Problemas de arranque en frío del BMW i3: solucione el problema del motor que se da por la mañana

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en los coches (no un profesional, pero he tratado con mi parte de los problemas). Tuve un problema similar con mi 2014 BMW i8 el invierno pasado, suena exactamente como lo que estás describiendo. Los síntomas coincidían perfectamente: arranques bruscos, múltiples intentos de arranque y mayor consumo de combustible. Mi taller local confirmó que efectivamente era una válvula inyectora defectuosa. La reparación me costó unos 515 euros, pero solucionó el problema por completo. Tuvieron que sustituir el inyector defectuoso y recalibrar el sistema. Antes de profundizar más, ¿podría compartir: ¿Cuántos kilómetros tiene tu i3? ¿Recibe algún código de error específico? ¿Oyes algún chasquido inusual al intentar arrancar? Esto me ayudaría a entender si usted está tratando con el mismo problema que tuve. Los híbridos de BMW pueden ser complicados, pero una vez que se soluciona el sistema de inyección, ¡funcionan como un reloj!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia con el i8! Mi i3 acaba de llegar a los 110 960 km y tuvo su último servicio hace unos 2 meses. De hecho, escucho un sonido de clic al arrancar, es bastante notorio por las mañanas. Sin embargo, no aparecen códigos de error en el tablero, lo que hace que sea un poco más complicado de diagnosticar. Ese costo de reparación no suena tan mal si soluciona el problema por completo. ¿Notaste alguna señal de advertencia temprana antes de que tu inyector se estropeara por completo? Solo trato de averiguar si debo solucionar esto lo antes posible o si tengo algo de tiempo para planificar la reparación.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Encantado de ayudar con más información sobre mi experiencia. Sí, mirando hacia atrás, había definitivamente algunas señales de advertencia con mi i8 antes de que el inyector completamente dio para arriba. El sonido de clic que usted está describiendo es exactamente lo que experimenté, comenzó sutil, pero se hizo más notable con el tiempo, especialmente durante las mañanas frías. En mi caso, me di cuenta de que el consumo de combustible se arrastra gradualmente durante aproximadamente 2-3 semanas antes de que las cosas se pusieron realmente mal. Comenzó con un aumento de tal vez un 10%, luego siguió empeorando. Los arranques bruscos también siguieron un patrón similar, primero sólo una ligera vacilación, luego progresó a los múltiples intentos de arranque. Con su kilometraje es bastante cerca de lo que era la mía (la mía tenía alrededor de 108000 KM cuando esto sucedió), yo sinceramente recomendaría conseguir que se compruebe más pronto que tarde. La razón por la que digo esto es porque esperé demasiado tiempo, y terminó causando una cierta acumulación de carbono en el sistema de admisión. Tuve que limpiarlo también, lo que aumentó el coste. Una cosa que aprendí, estos sistemas de inyección son muy sensibles en los híbridos, y los problemas tienden a bola de nieve si no se comprueba. El hecho de que usted no está recibiendo los códigos de error todavía es en realidad bastante típico, la mía no mostró ningún código hasta que las cosas se pusieron muy mal. Confía en mí, es mejor tratar con él ahora, mientras que es sólo el inyector. La reparación en sí sólo tomó alrededor de medio día en el taller, y el coche ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Si necesitas algún consejo específico sobre el taller, dímelo.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el desglose detallado. Es muy útil conocer la progresión de los síntomas que experimentaste. Me has convencido, definitivamente voy a reservarlo para una revisión la próxima semana. No quiero correr el riesgo de cualquier problema de acumulación de carbono adicionales como usted ha mencionado. Es tranquilizador saber que la reparación fue bastante rápida una vez que se pusieron a ello. Dado que mis síntomas son tan similares a lo que experimentó, y nuestros coches tenían kilometraje comparable cuando comenzaron los problemas, parece que esto es probablemente el mismo problema. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir su experiencia, me ha ayudado a dejar de dudar si esto necesita atención inmediata o no. Actualizaré el hilo en cuanto lo solucione. Gracias de nuevo por todos los consejos.

(Traducido del Inglés)