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amelielight6

Problemas de arranque en frío del C70

Hola, estoy teniendo un verdadero dolor de cabeza con mi Volvo C70 diésel de 2011. Tiene unos 60.000 km en el reloj. Recientemente, ha estado funcionando fatal cuando hace frío, como si le costara calentarse. El ordenador ha arrojado algunos códigos de error, y mi consumo de combustible definitivamente ha disminuido. Sospecho que podría ser el calentador PTC el que está causando problemas. ¿Alguien más ha experimentado algo similar? ¡Me estoy congelando!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo C70 diésel de 2011 está experimentando problemas de arranque en frío, funcionamiento brusco en frío, códigos de error y un aumento del consumo de combustible. La causa sospechosa es un calentador PTC defectuoso, como lo indica el aire frío que sopla durante un período prolongado. La solución sugerida es verificar las conexiones eléctricas del calentador y posiblemente reemplazarlo, con la recomendación de consultar a un taller para un diagnóstico y reparación adecuados.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

klaussturm1

Me suena. También tengo un C70, aunque no recuerdo exactamente de qué año es. Tuve síntomas similares el invierno pasado: arranques en frío difíciles, códigos de error que aparecían y la economía de combustible se vino abajo. ¿Revisaste las conexiones eléctricas del calefactor? Además, ¿sopla aire frío cuando debería estar caliente?

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amelielight6 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Para ser honesto, aún no he revisado las conexiones. Realmente no estoy seguro de por dónde empezar a buscar. Y sí, definitivamente está soplando aire frío durante más tiempo del que debería en estas mañanas frías. ¿Cómo resolviste tu problema?

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klaussturm1

De acuerdo, el aire frío apunta fuertemente a que el calentador PTC es el culpable. Pasé por el mismo calvario. Honestamente, a menos que te sientas realmente cómodo con el diagnóstico eléctrico, te sugiero que lo revise un taller. El mío terminó necesitando un nuevo calentador, que costó alrededor de 350 €. Es molesto, pero solucionó el problema por completo.

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amelielight6 (community.author)

¡Agradezco el consejo! Parece que voy por el mismo camino. Lo reservaré en un taller y veré qué dicen. Con suerte, es solo la calefacción y nada más serio. ¡Gracias de nuevo por compartir tu experiencia!

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