haraldkrueger89
Problemas de arranque en frío del diésel GLK y consumo de combustible
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
haraldkrueger89 (Author)
Sí, el código de error apunta definitivamente al calentador PTC. ¿Qué experimentaste exactamente con tu Renault? ¿Era solo aire frío del ventilador o también afectó el rendimiento del motor durante los arranques en frío?
(Traducido del Inglés)
gertwilson10
Con el Megane, el aire frío era insoportable. Y sí, el motor era lento durante la fase inicial hasta que alcanzaba la temperatura óptima. Yo diría que lo lleves a un taller, probablemente sea el calentador PTC y es mejor que lo diagnostiquen profesionalmente en lugar de andar jugando con él tú mismo.
(Traducido del Inglés)
haraldkrueger89 (Author)
Gracias, aprecio los comentarios. Lo llevé al taller y tenías razón: era el calentador PTC. El coste de la reparación fue de unos 350 €, pero ahora el motor funciona sin problemas desde el principio y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. ¡Gracias de nuevo!
(Traducido del Inglés)
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gertwilson10
¡Uf, eso me suena! Tuve un problema similar con mi viejo Renault Megane. El sistema de calefacción fallaba y resultó ser un calentador auxiliar defectuoso también. ¡Realmente molesto! ¿Se almacenó el mismo código de error en la memoria?
(Traducido del Inglés)