lenafriedrich3
Problemas de arranque en frío del Skoda Yeti
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Yeti 2014 con motor de gasolina y 210.170 km está experimentando dificultades de arranque en frío, ralentí irregular y fallos de encendido. La sospecha inicial es un problema de inyección de combustible, posiblemente una válvula de inyección defectuosa. Se sugiere comprobar el regulador de presión de combustible, ya que puede causar un suministro de combustible inconsistente y fallos de encendido. Finalmente, un taller certificado confirma el problema como un inyector de arranque en frío defectuoso, que se repara, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
lenafriedrich3 (community.author)
Interesante. No había considerado el regulador de presión de combustible. ¿Dónde se encuentra exactamente y puedo probarlo yo mismo sin equipo especial? ¿Es posible que este problema cause un fallo de encendido del motor?
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jonathan_storm1
Sí, un regulador defectuoso puede causar absolutamente fallos de encendido debido a una mezcla de combustible inconsistente. Honestamente, sin las herramientas adecuadas (manómetro de presión de combustible, escáner OBD), diagnosticarlo usted mismo puede ser complicado. Según su descripción, es probable que sea algo más que una simple reparación. Le recomendaría llevarlo a un mecánico de confianza para un diagnóstico y reparación adecuados. Podría ahorrar tiempo y dinero a largo plazo.
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lenafriedrich3 (community.author)
Llevé el Yeti a un taller certificado como se sugirió. Confirmaron que se trataba de un inyector de arranque en frío defectuoso, tal como sospechábamos. La reparación me costó alrededor de 515 €, pero ahora funciona perfectamente. ¡Gracias de nuevo por su ayuda, lo aprecio mucho!
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YETI
jonathan_storm1
Suena familiar. Tuve problemas similares de arranque difícil y ralentí irregular en mi viejo Renault Megane. ¿Has revisado el regulador de presión de combustible? Ese fue mi culpable. Un regulador defectuoso puede causar una entrega de combustible inconsistente, especialmente durante los arranques en frío.
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