HeiSchwa
Problemas de arranque en frío del VW Amarok: Señales de advertencia del calentador PTC
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
HeiSchwa (Author)
El último servicio fue hace solo 2 semanas a los 55981 km. El sistema de calefacción eventualmente se calienta, pero tarda mucho más de lo habitual. El control de temperatura parece errático durante los primeros 10 minutos de conducción. El código de error que se muestra es P0597, lo que respalda el diagnóstico inicial sobre el fallo del elemento calefactor. El técnico de servicio anotó que todo lo demás funcionaba bien, pero no revisó específicamente el calentador PTC. Es bueno tener la confirmación de que los síntomas de falla del motor del ventilador y los eléctricos coinciden con lo que otros experimentaron. La referencia del costo de reparación de 350 € ayuda con el presupuesto. Programaré una cita de seguimiento centrándome específicamente en los componentes del sistema de calefacción.
(Traducido del Inglés)
maryklein1
Gracias por proporcionar esos detalles. El código P0597 y los síntomas coinciden exactamente con lo que experimenté con mi Tiguan. La respuesta retardada del control de temperatura y la calefacción errática durante el calentamiento son signos clásicos de un calentador PTC defectuoso. Dado su servicio reciente y el kilometraje relativamente bajo, es probable que el fallo eléctrico esté aislado al elemento calefactor en sí. En mi caso, el taller descubrió que el calentador PTC había fallado parcialmente, causando un funcionamiento inconsistente y generando el mismo código de error. Desde que reparé el mío, no he experimentado más problemas de arranque en frío ni consumo de combustible anormal. La reparación ha durado más de un año sin problemas recurrentes. Solo asegúrese de que el taller también revise las conexiones del mazo de cables al calentador mientras están allí, el mío tenía algo de corrosión menor que limpiaron durante la reparación. Su kilometraje es bastante menor que cuando el mío falló (yo estaba en 85000 km), por lo que es posible que desee verificar si esto estaría cubierto por alguna garantía extendida. Los 350 € que mencioné incluían una comprobación de diagnóstico completa, pero los precios pueden haber cambiado desde mi reparación el año pasado.
(Traducido del Inglés)
HeiSchwa (Author)
Gracias a todos por la útil retroalimentación. Sus descripciones de problemas similares con el sistema de calefacción han sido realmente valiosas. Basándome en el código de error P0597 y los síntomas coincidentes con el calentador PTC, me siento más seguro sobre la dirección de la reparación ahora. El presupuesto de 350€ me da una buena base para el trabajo necesario. Dado que mi Amarok tiene un kilometraje relativamente bajo de 55981 km, definitivamente comprobaré la cobertura de la garantía antes de proceder. Haré que el taller inspeccione a fondo el elemento calefactor y los componentes circundantes, incluidas las conexiones del mazo de cables que se mencionaron. Es bueno saber que la reparación del calentador defectuoso resolvió tanto los problemas de arranque en frío como el alto consumo de combustible en otros casos. Programaré la reparación pronto y me aseguraré de que se centren en el diagnóstico completo del sistema de calefacción. Agradezco mucho haber escuchado sobre el éxito a largo plazo después de reparaciones similares. Actualizaré una vez que se complete el trabajo en caso de que otros encuentren el mismo problema.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
maryklein1
Tuve un problema muy similar con mi modelo VW Tiguan a gasolina 2014 el invierno pasado. Como alguien con experiencia moderada trabajando en VWs, puedo decirles que los problemas de arranque en frío combinados con un alto consumo de combustible a menudo apuntan a problemas en el sistema de calefacción. Mi coche mostró síntomas similares: ralentí irregular durante los arranques en frío y el motor necesitaba tiempo extra para alcanzar la temperatura de funcionamiento. La calefacción tampoco funcionaba correctamente, soplando aire frío incluso después de conducir un rato. Después de que lo diagnosticaran, el taller confirmó que se trataba de un calentador PTC defectuoso que causaba el fallo eléctrico. La reparación consistió en reemplazar la unidad de calefacción completa y actualizar el módulo de control. El coste total fue de 350€ incluyendo piezas y mano de obra. Desde la reparación, los arranques en frío han sido suaves y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Antes de sugerir soluciones específicas, ¿podría compartir?: El kilometraje actual de su Amarok, Cualquier reparación o mantenimiento reciente, Si el sistema de calefacción funciona normalmente una vez calentado, El código de error específico almacenado. Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que experimenté y permitiría un asesoramiento más específico.
(Traducido del Inglés)