Problemas de baja tensión del 4Runner

Los síntomas que describe sugieren fuertemente un mal funcionamiento del sistema de carga. Verifique el estado de carga de la batería y realice una prueba de carga. Examine la tensión de salida del alternador bajo diferentes cargas eléctricas. Examine los terminales de la batería en busca de corrosión y asegúrese de una conexión segura. Una prueba de consumo parásito también podría revelar un consumo de corriente inesperado cuando el vehículo está en reposo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la pronta respuesta! Cuando mencionas verificar el voltaje de salida del alternador, ¿cuál es la mejor manera de hacerlo? ¿Y qué rango de voltaje debería buscar para saber si está funcionando correctamente?

(Traducido del Inglés)

La salida del alternador debe evaluarse con un multímetro digital mientras el motor está en marcha. Un sistema de carga saludable normalmente mostrará un voltaje entre 13,5 y 14,5 voltios. La desviación de este rango indica un posible problema con el alternador o un regulador de voltaje defectuoso. Dada la complejidad de los sistemas eléctricos modernos de los vehículos, recomiendo consultar a un técnico cualificado para diagnosticar con precisión la causa raíz. Ignorar el problema puede resultar en daños mayores.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local y confirmaron que efectivamente era una batería defectuosa. Reemplazar la batería solucionó todos los problemas y me costó 290 €. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)