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jasminfuchs8

Problemas de calado del motor del Mini Roadster

De acuerdo, estoy teniendo una pesadilla con mi Mini Roadster 2014. La luz de "Check Engine" sigue apareciendo, y el motor se para, especialmente al ralentí. También se siente como si la potencia del motor se redujera. Sospecho que es el sensor de presión del riel de combustible el que está actuando mal, dando una señal de sensor defectuosa. ¿Alguien más ha tenido esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Roadster 2014 experimentó un parón del motor y una reducción de potencia, con el testigo de "Check Engine" iluminado, particularmente al ralentí. La causa sospechosa fue un sensor de presión del riel de combustible defectuoso, lo que fue confirmado por otra persona con un problema similar. Reemplazar el sensor resolvió el problema, eliminando el parón y el testigo de "Check Engine".

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jennifermond2

Guau, ¡suena familiar! Tuve un problema similar con mi Mini. La luz de "Check Engine" estaba encendida, y el motor a veces se paraba al ralentí. ¿Has revisado el sistema de inyección de combustible?

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jasminfuchs8 (community.author)

¡Interesante! ¿Fue también la señal del sensor de presión de riel en su caso? ¿Y qué hizo exactamente para solucionarlo? ¿Revisó el motor diésel para detectar problemas?

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jennifermond2

Sí, el sensor de presión del riel de combustible también fue el culpable en mi caso. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, te sugiero que lo lleves a un taller. Allí podrán diagnosticarlo correctamente y reemplazar el sensor. Parece ser un problema común.

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jasminfuchs8 (community.author)

Gracias por el aviso. Resultó ser el sensor de presión del riel de combustible. Lo reemplacé y el motor funciona sin problemas de nuevo. Me costó unos 240 €, pero valió la pena para deshacerme de la luz de "Check Engine" y el motor que se paraba.

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