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detleflight44

Problemas de cambio de marchas en el Mini One

Ugh, mi Mini One 2012 me está dando problemas. ¡La luz de advertencia del motor está encendida y los cambios de marcha son muy bruscos, con ruidos de rechinar! He escaneado la memoria de errores y apunta a un sensor de temperatura del aceite de transmisión defectuoso. Además, a veces parece que la caja de cambios está en modo de emergencia. ¿Podría ser el sensor de temperatura o algo más?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini One 2012 está experimentando problemas de cambio de marcha, con el testigo de advertencia del motor encendido y ruidos de fricción. Se sospecha que el problema está relacionado con un sensor de temperatura del aceite de transmisión defectuoso, como indican los códigos de error. La caja de cambios también puede estar en modo de emergencia. La solución implica verificar y posiblemente reemplazar el sensor y asegurarse de que el nivel de aceite de la caja de cambios sea adecuado, lo cual fue confirmado y resuelto por un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

raphaelblaze1

Suena similar a lo que experimenté con mi Mini también, aunque el mío es un Cooper. Tuve problemas con el cambio de marchas y se encendió la luz del motor. ¿Revisaste el nivel de aceite de la caja de cambios? Podría ser el sensor de la caja de cambios actuando mal debido a la falta de aceite.

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detleflight44 (community.author)

¿Cómo comprobaste el nivel de aceite de la caja de cambios? ¿Es algo que puedo hacer yo mismo, o tendré que llevar mi One a un taller?

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raphaelblaze1

No lo comprobé yo mismo porque puede ser un poco complicado. Sin embargo, basándome en sus códigos de error y síntomas, es muy probable que sea el sensor de la caja de cambios. Si es el sensor de temperatura debido a un nivel bajo de aceite, podría salirse con la suya simplemente rellenándolo. Si el sensor está defectuoso, necesita ser reemplazado. Lo mejor es llevarlo a un taller para asegurarse con la transmisión automática.

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detleflight44 (community.author)

Solo quería actualizarte: el taller confirmó que era el sensor de temperatura del aceite de la transmisión. También encontraron que el nivel de aceite era bajo, como sugeriste. ¡Todo arreglado por 365€! ¡Gracias por la ayuda!

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