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Problemas de control del motor Grandland X

Mi Vauxhall Grandland X de 2018, motor de gasolina, me está dando problemas. Tiene 143.675 km. El control del motor está fallando: simplemente se niega a arrancar. Creo que son esas conexiones de cable de batería defectuosas. ¿Alguien más ha tenido problemas similares? ¡Me estoy volviendo loco!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Grandland X 2018 con motor de gasolina experimentaba problemas de control del motor, específicamente, se negaba a arrancar. La causa sospechosa era una conexión defectuosa del cable de la batería. Se sugirió comprobar el voltaje que llegaba a la ECU y probar las conexiones a tierra para identificar cualquier problema de suministro eléctrico. Tras la inspección, se encontró que la conexión del cable de la batería corroída era la culpable, lo que se resolvió limpiando y reemplazando el terminal, restaurando la funcionalidad del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

williameis1

Entiendo su frustración. Las conexiones de cable defectuosas a la batería pueden causar problemas de arranque y activar fallos en el control del motor. ¿Ha comprobado el voltaje que llega a la ECU durante los intentos de arranque? ¿También ha probado las conexiones a tierra?

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moritzschwarz1 (community.author)

¿Voltaje de la ECU, eh? Buena idea. ¿Cómo exactamente debería probar eso? ¿Y qué puntos específicos debería conectar a tierra al comprobar las conexiones a tierra?

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williameis1

Precisamente. La confirmación de la tensión adecuada de la ECU elimina los problemas de suministro de energía. En cuanto a los puntos de conexión a tierra, utilice el chasis del vehículo cerca de la batería y el bloque del motor para realizar pruebas de conexión a tierra fiables. Dados los síntomas y los posibles problemas de conexión, es aconsejable recurrir a servicios de diagnóstico profesionales. Esto garantizará la detección precisa de fallos y la verificación de la integridad operativa de la ECU.

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moritzschwarz1 (community.author)

¡Tenías toda la razón! Resultó que SÍ era una mala conexión en el cable de la batería; corroído hasta el infierno, desajustando todo. Lo hice limpiar y reemplacé el terminal. Me costó 155€ pero al menos vuelve a ronronear. ¡Gracias por el consejo!

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