johanneseis48
Problemas de dirección del Clase X después de la alineación de las ruedas
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
johanneseis48 (Author)
La alineación de las ruedas se hizo hace unas semanas, para intentar solucionar algunos problemas de deriva que tenía. Entonces, ¿crees que la nueva alineación de las ruedas podría haber estropeado el sensor de dirección y estar causando que el sensor de ángulo funcione mal? ¿Es algo que puedo arreglar fácilmente yo mismo, o estoy pensando en una visita al taller?
(Traducido del Inglés)
lauraschmidt4
Sí, la alineación de las ruedas es la causa más probable. Manipular la alineación puede desajustar definitivamente el sensor de ángulo de dirección. Lo mejor es dejar su recalibración a un taller. Tienen las herramientas adecuadas para codificar correctamente el sensor de dirección. Está conectado a la columna de dirección, así que no lo manipules tú mismo a menos que sepas lo que estás haciendo.
(Traducido del Inglés)
johanneseis48 (Author)
Gracias por la información. Lo llevé al taller y tenías razón. Recodificaron el sensor de dirección y los problemas de alineación desaparecieron. Me costó 195€, pero ahora conduce como nuevo. Realmente aprecio el consejo sobre la recalibración y la columna de dirección.
(Traducido del Inglés)
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lauraschmidt4
Me suena. Yo también tengo un X Klasse y tuve problemas de dirección similares. Volante vibrante, además de que se sentía pesado, especialmente a bajas velocidades. ¿Le han hecho algún trabajo de alineación de ruedas recientemente? Es posible que el sensor de dirección necesite una recalibración después de eso.
(Traducido del Inglés)