Problemas de DPF Modus

Estoy desconcertado. Mi Renault Modus de 2012, motor diésel, se siente como si estuviera conduciendo a través de melaza, con una potencia del motor seriamente reducida. Cuando acelero, especialmente cuesta arriba, ¡echa humo! Creo que es el filtro de partículas diésel. ¿Alguien más ha experimentado algo similar? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Me suena. Tengo un Renault Modus y tuve problemas similares. La potencia reducida y el humo podrían apuntar al DPF. ¿Se ha encendido la luz del motor? Si es el DPF, podría estar obstruido. ¿Has probado a conducir más tiempo, como en la autopista, para ver si se activa una regeneración?

(Traducido del Inglés)

Sí, la luz del motor está encendida. He intentado el viaje más largo, esperando que se regenerara, pero no hubo suerte. Todavía lento y humeante. ¿Cómo descubriste qué le pasaba al tuyo? ¿Y cuánto costó arreglarlo?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, la luz del motor más tus síntomas... suena al DPF. Pasé por los mismos pasos: viajes largos, esperando la regeneración. Al final, tuve que llevarlo a un taller. Confirmaron que era el DPF y no fue barato. Lo mejor es hacer una inspección adecuada del vehículo. Pueden decirte con seguridad si es el DPF o algo más.

(Traducido del Inglés)

¡Agradezco la información! Parece que lo llevaré a un taller. Acabo de recibir un presupuesto de 1550€… ¡ay! Espero que eso lo solucione y que mi Modus vuelva a la carretera.

(Traducido del Inglés)

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