Problemas de emisiones del motor diésel Nissan NV y preocupaciones sobre la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)

Hola, me identifico totalmente con tu problema. Tuve un problema similar con mi Nissan Navara 2018. El error del filtro de partículas diésel aparecía debido al alto kilometraje, y era un dolor. Enormes cantidades de humo negro y rendimiento del motor reducido. Entonces, sí, tu conjetura es correcta, es esencialmente un problema relacionado con el DPF. Esto es lo que mi experiencia fue. El DPF no se regeneraba como debería, probablemente debido a las partículas de hollín acumuladas - esos son los síntomas que estás viendo. Mi mecánico sugirió hacer una regeneración forzada en primer lugar, pero por desgracia, en mi caso no tuvo éxito. Al final tuvo que desmontar el DPF para limpiarlo manualmente como último recurso. Como cada coche es diferente, que podría no ser la solución exacta para usted, pero suena como un problema similar. Por lo tanto, el lema aquí es el siguiente: la sustitución de un DPF es un trabajo serio, pero no todo el mundo necesita uno nuevo. Probablemente debería buscar un mecánico especializado en motores diesel y problemas de DPF. No cualquier mecánico puede ocuparse de esto adecuadamente. Ellos deben ser capaces de ayudar a diagnosticar el problema con mayor precisión y sugerir una solución basada en el estado del filtro. Espero que esto te ayude. Esperamos que te ayude.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por la rápida respuesta y por compartir tu experiencia, ¡es muy útil! Ahora veo que mi corazonada no iba desencaminada. Su situación suena bastante similar a lo que estoy tratando en mi NV. Me da un buen punto de partida cuando estoy buscando un mecánico especializado en motores diesel y los problemas de DPF. Por cierto, ¿recuerdas cuánto te costó el arreglo? Además, ¿ha surgido algo más desde entonces relacionado con esto, o todo ha ido como la seda? Saludos.

(Traducido del Alemán)

Hola, me alegro de haber sido de ayuda. Sí, tengo un recuerdo cristalino del coste porque no era precisamente calderilla, ¡ja! Todo el arreglo me costó alrededor de 1550 €, así que bastante fuerte. La mayor parte se debió al defecto de las partículas de diésel debido al elevado kilometraje. Después de ese fuerte gasto, me complace informar de que desde el momento en que el mecánico lo arregló, las cosas han ido viento en popa. Afortunadamente, ¡se acabaron las historias de terror! El error 'Eficiencia del filtro de partículas demasiado baja' se resolvió por completo. Las prestaciones del vehículo volvieron a ser óptimas y todos los síntomas de los que hablábamos desaparecieron como por arte de magia. Espero que tu NV vuelva pronto a estar en plena forma. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Hey, Ouch, eso es un buen pedazo de cambio, pero parece que valió la pena por la tranquilidad y no más problemas. Un millón de gracias por compartir toda esta información conmigo, me has dado una idea mucho mejor de qué esperar. Voy a empezar a buscar un mecánico diesel competente de inmediato y tengo la esperanza de que pronto mi NV estará de nuevo en plena forma al igual que su Navara. Esta conversación ha sido increíblemente útil y definitivamente ha aliviado mis preocupaciones. Espero que todo vaya bien en el futuro. Mucha suerte para ti también y gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Alemán)