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emilia_nacht51

Problemas de encendido del Peugeot 208

¡Muy bien, banda del Peugeot 208, estoy a punto de arrojar este diésel de 2016 a un barranco! 56.000 en el cuentakilómetros y estoy teniendo un Armagedón de encendido. El motor se niega a arrancar la mitad de las veces, ¡y a veces simplemente se para a mitad de la conducción! Y cuando funciona, suena como una bolsa de llaves inglesas. He comprobado los sospechosos habituales: la batería está bien, el motor de arranque parece estar bien. ¿Hay un fusible para el circuito de encendido en estas cosas que le encanta entregar el espíritu? ¡Estoy perdiendo la cabeza (¡y mi fe en la ingeniería francesa!).

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 208 diésel de 2016 está experimentando problemas de encendido, con el motor fallando al arrancar o muriendo a mitad de marcha. La batería y el motor de arranque parecen estar bien, lo que lleva a especular sobre un fusible del circuito de encendido defectuoso. Después de considerar posibles problemas como la bobina de encendido o el inmovilizador, una comprobación de diagnóstico revela un fusible defectuoso, que se reemplaza para resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

elizabethdavis9

¡Entiendo tu dolor! Tuve problemas similares con mi 208, también pensé que me estaba volviendo loco. Suena a las clásicas travesuras de la llave de encendido/inmovilizador. ¿Se enciende el salpicadero normalmente cuando giras la llave, o hace algo raro? ¿Como parpadear o quedarse oscuro? También podría ser la bobina de encendido que se estropea.

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emilia_nacht51 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! Sí, las luces del salpicadero se encienden con normalidad cuando giro la llave, sin parpadear ni nada obviamente raro. Pero el motor solo arranca y arranca, o a veces ni siquiera se molesta en arrancar. ¿Crees que es la bobina de encendido entonces? ¿El tuyo tenía los mismos síntomas antes de que lo arreglaras?

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elizabethdavis9

Vale, las luces del salpicadero normales son... interesantes. Podría seguir siendo un inmovilizador defectuoso que esté fallando, incluso si las luces se comportan. Para ser sincero, esos síntomas suenan demasiado erráticos para solo una bobina. Lo haría conectar a una máquina de diagnóstico, inmediatamente. Probablemente valga la pena llevarlo a un taller decente, podría ser la electrónica del coche la que esté fallando.

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emilia_nacht51 (community.author)

¡Eres una leyenda! ¡Máquina de diagnóstico es! Resulta que era un fusible defectuoso. Lo reemplacé por 52€. Realmente aprecio la información, ¡me ahorró potencialmente perseguir algunos fantasmas seriamente caros en la máquina!

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