dirk_vogel72
Problemas de encendido del Peugeot 407
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 407 diésel de 2005 experimentaba problemas de encendido, incluyendo fallo al arrancar, apagado mientras conducía y funcionamiento irregular. La sospecha inicial fue un fusible defectuoso relacionado con el inmovilizador. Una discusión posterior sugirió posibles problemas con el sistema de encendido, posiblemente relacionados con relés defectuosos o con el propio interruptor de encendido. Después de llevar el coche a un taller, se confirmó que el interruptor de encendido estaba defectuoso, y su sustitución resolvió los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
dirk_vogel72 (community.author)
Gracias por la información. No tengo un escáner OBD2. Si el coche está funcionando, la luz del salpicadero está encendida como de costumbre, pero cuando ocurre, girar la llave no hace absolutamente nada: ni clic, ni zumbido, nada. ¿Crees que aún vale la pena escanearlo, o es probable que sea otra cosa?
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friedhelm_light1
Dado que a veces no obtienes ninguna respuesta al girar la llave, podría ser que el propio interruptor de encendido esté fallando mecánicamente, o una falla eléctrica como contactos corroídos. Que la llave no sea reconocida también podría tener algo que ver. Si bien es posible que el escaneo no revele la falla exacta cuando está completamente muerto, aún sería una buena idea llevarlo a un profesional para que lo revise, especialmente con un posible problema de inmovilizador, para que no te quedes varado en algún lugar.
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dirk_vogel72 (community.author)
Acabo de llevarlo a un taller y diste en el clavo con el interruptor de encendido. Aparentemente, estaba defectuoso. El nuevo interruptor de encendido y la mano de obra me costaron 52€ y el coche ahora funciona bien. ¡Gracias por el consejo!
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PEUGEOT
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407
friedhelm_light1
Tuve problemas similares con mi 407. Por tu descripción, parece algo en la electrónica del coche, específicamente el sistema de encendido. El funcionamiento irregular sugiere un problema potencial con el suministro de combustible después del arranque, posiblemente relacionado con el inmovilizador que apaga las cosas inesperadamente. Es importante excluir los relés defectuosos, ya que el relé puede hacer que el motor se apague aleatoriamente. ¿Comprobaste los códigos de error con un escáner OBD2 cuando el motor no arranca o cuando se apaga? Estos errores podrían ayudarte a excluir ciertos componentes electrónicos.
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