victoriaeis21

Problemas de encendido del Peugeot 508

Vale, oficialmente estoy perdiendo la cabeza. Tengo un Peugeot 508 híbrido de 2021 y últimamente se está comportando como si me ODIARA. El kilometraje es de unos 185917 km. ¡El encendido está totalmente destrozado! A veces simplemente no arranca, otras veces se apaga aleatoriamente mientras conduzco, y cuando SÍ funciona, es como una lavadora llena de piedras. Revisé los fusibles, pero todos parecen estar bien. Las luces del salpicadero también están haciendo una discoteca loca. ¿Alguna idea antes de que le prenda fuego?

(Traducido del Inglés)

Un Peugeot 508 híbrido de 2021 está experimentando problemas de encendido, incluyendo fallo al arrancar, apagones aleatorios mientras se conduce, y funcionamiento brusco del motor. Las luces del tablero son erráticas, lo que sugiere posibles problemas eléctricos. A pesar de revisar los fusibles, el problema persiste, lo que lleva a preocupaciones sobre fallos electrónicos graves. La solución recomendada es que un profesional diagnostique el coche, lo que finalmente reveló un fusible defectuoso como causa, costando 52€ de reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¡Vaya, eso suena duro! Tuve algo similar con mi 508, aunque no fue tan dramático. Sin embargo, era súper intermitente. Un día arrancaba, al día siguiente nada. ¿Revisaste todos los fusibles, incluso los que están debajo del capó? ¡El problema de arranque es horrible, lo siento!

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Sí, revisé los que están debajo del capó y dentro del coche. Quiero decir, CREO que los revisé todos, a menos que haya una caja de fusibles secreta escondida detrás del condensador de flujo o algo así. ¿Tu problema era exactamente el mismo? Los apagados aleatorios son lo que realmente me asusta, ¿te estaba pasando a ti también? Me preocupa que sea algo grave con la electrónica del coche.

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¡Vale, así que los apagados aleatorios no me ocurrieron, afortunadamente! Y fue hace un tiempo, así que no lo recuerdo del todo. La luz del salpicadero también estaba encendida, ahora que lo mencionas. Pero en serio, basándome en lo que describes con el motor funcionando mal, los apagados y el problema de arranque, ¡lo llevaría a un taller! ¡Odiaría que fuera algo peligroso o más caro de arreglar más tarde!

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Uf, probablemente tienes razón. Supongo que esperaba una solución mágica de Internet. Lo reservaré para diagnóstico. El problema era en efecto un fusible defectuoso, y la reparación me costó 52€. ¡Gracias por el consejo!

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