wolfganglange4
Problemas de funcionamiento brusco y parada del Seat Leon
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat León de 2009 experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba y daba tirones durante la aceleración, con el testigo de fallo del motor encendido. La sospecha inicial era un sensor de presión de combustible defectuoso, posiblemente debido a conexiones de cable o enchufe defectuosas. Después de consultar con otras personas que tenían problemas similares, un taller confirmó que el problema era, de hecho, un sensor de presión de combustible defectuoso causado por una conexión defectuosa. Reemplazar el sensor y limpiar las conexiones resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
wolfganglange4 (community.author)
Interesante, es bueno saberlo. Cuando dices "sensor de presión defectuoso", ¿daba lecturas completamente erróneas o simplemente fluctuaba? ¿Y lo reemplazaste tú mismo o lo llevaste a un profesional? ¿Qué hay del sistema de combustible?
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johncrystal1
En mi caso, las lecturas del sensor estaban por todas partes, haciendo que la ECU se volviera loca. No lo reemplacé yo mismo; no confío tanto en los sistemas de combustible. Un taller lo diagnosticó y lo arregló. Mencionaron que la bomba de combustible estaba bien, solo el sensor de presión causaba los problemas. Recomendaría que lo revisen profesionalmente si no está seguro sobre la presión del combustible.
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wolfganglange4 (community.author)
Solo quería agradecer la información. Lo llevé a un taller, y confirmaron que era un sensor de presión de combustible defectuoso, probablemente debido a una conexión defectuosa como sospechábamos. Reemplazaron el sensor, limpiaron las conexiones, y parece que se ha solucionado el problema. El costo total fue de 95€. Ojalá, esta información le sea útil a alguien más en el futuro que enfrente problemas similares.
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LEON
johncrystal1
Suena familiar. Tuve síntomas similares: luz de "Check Engine", ralentí irregular, con mi viejo Opel Corsa. Resultó ser un sensor de presión defectuoso también. ¿Has comprobado el cableado y el conector del sensor? Podría ser una conexión suelta o corroída. ¿El suministro de combustible es constante?
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