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willifuchs2

Problemas de humo diésel y DPF en Mini Cabrio

Estoy experimentando un problema bastante preocupante con mi Mini Cabrio diésel 2016. Se ha encendido una luz de advertencia en el velocímetro, y el vehículo emite humo al acelerar. Además, parece que el filtro de partículas diésel ya no se regenera. Según mis diagnósticos iniciales, sospecho de un mal funcionamiento del sensor de contrapresión de escape. ¿Podría esto estar afectando el rendimiento del motor, o quizás el sistema de control de emisiones? ¿Qué opinas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Cabrio diésel de 2016 está experimentando problemas con una luz de advertencia, humo al acelerar y un filtro de partículas diésel (DPF) que no se regenera. La sospecha inicial es un sensor de contrapresión de escape defectuoso, que podría afectar el rendimiento del motor y el sistema de control de emisiones. Un caso similar confirmó que un sensor de escape defectuoso puede causar estos síntomas, y reemplazarlo resolvió los problemas, incluida la luz de advertencia y la regeneración del DPF.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

willimystic15

Suena a un problema similar que tuve con mi Mini Cabrio. También salía algo de humo y el motor parecía perezoso. ¿Has revisado el sensor de escape? Es un problema bastante común en estos coches, y relativamente barato de solucionar. Podría valer la pena echarle un vistazo antes de empezar a desmontar nada importante. Cuando el sensor se estropeó en el mío, desajustó todo el sistema de control de emisiones.

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willifuchs2 (community.author)

Gracias por la respuesta rápida. Cuando falló su sensor de escape, ¿experimentó algún problema con el rendimiento del motor, además del humo? ¿Y cómo diagnosticó específicamente el sensor de escape como el culpable? ¿Usó un lector OBD?

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willimystic15

Sí, definitivamente noté una disminución en el rendimiento del motor. Sentí como si el coche estuviera luchando, especialmente al acelerar. No tenía un lector OBD en ese momento, así que lo llevé directamente al taller. Hicieron el diagnóstico y confirmaron que era el sensor de escape. Dijeron que es un punto de fallo bastante común y afecta a las emisiones del vehículo, por lo que quizás quieras hacer lo mismo.

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willifuchs2 (community.author)

Solo quería actualizarte. Seguí tu consejo y llevé mi Mini al taller. Confirmaron que era el sensor de contrapresión del escape. Lo reemplazaron, y la luz de advertencia se ha ido, el humo se ha ido, y el DPF se está regenerando de nuevo. El costo total fue de 245€. ¡Gracias por tu ayuda!

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