matthiaseagle1
Problemas de inyección CMAX
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Ford CMAX 2017 está experimentando problemas con un mayor consumo de combustible, potencia reducida del motor, paradas ocasionales en ralentí y humo durante la aceleración, lo que sugiere posibles problemas en el sistema de inyección. Las posibles causas incluyen un sensor de flujo de masa de aire defectuoso o una conexión de cable/enchufe defectuosa. Las soluciones implican verificar el sensor de flujo de masa de aire y las conexiones, con la recomendación de que un taller inspeccione el vehículo para evitar daños mayores. El problema se resolvió reparando una conexión de cable/enchufe defectuosa.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
matthiaseagle1 (community.author)
¡Gracias por la pronta respuesta! No he revisado el sensor de flujo de aire másico específicamente, pero le eché un vistazo al filtro de aire y parecía estar bien. ¿Dónde está exactamente el sensor de flujo de aire másico y es algo que puedo probar fácilmente yo mismo sin ningún equipo sofisticado? Además, ¿cuánto tiempo hace que experimentaste esto y el humo también ocurrió en tu caso?
(community_translated_from_language)
piafischer7
Para localizar el sensor MAF, normalmente está posicionado en el conducto de admisión, entre la caja del filtro de aire y el cuerpo del acelerador. Debería poder detectar un sensor cilíndrico con un conector enchufado. En cuanto a probarlo usted mismo: idealmente, usaría un multímetro para verificar su voltaje de salida, pero sin él, la inspección visual del conector y el cableado podría revelar daños evidentes. Experimenté un humo similar, sí, lo que me hizo sospechar de problemas de suministro de combustible. Dados los síntomas y su sospecha de un problema de conexión, le sugiero encarecidamente que lo revise un taller. Podría ahorrarle mucho tiempo y posibles daños adicionales. Lo mejor es diagnosticarlo correctamente antes de lanzarle piezas.
(community_translated_from_language)
matthiaseagle1 (community.author)
Gracias por el consejo detallado y por confirmar que tuviste un humo similar. ¡Agradezco que hayas compartido tu experiencia! Creo que seguiré tu consejo y lo llevaré a un taller. Resultó que, efectivamente, era una conexión de cable/enchufe defectuosa, que me costó unos 95 €. Con suerte, eso lo solucionará para siempre.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
CMAX
piafischer7
¡Eso me suena familiar! Yo mismo tengo un Ford CMAX, aunque un modelo un poco más antiguo, y tuve síntomas similares hace un tiempo. El mayor consumo de combustible fue lo primero que noté, luego la pérdida de potencia. Calarse al ralentí es particularmente molesto, ¿verdad? ¿Has revisado el sensor de flujo de masa de aire? Una lectura defectuosa allí puede afectar la mezcla de combustible y causar todo tipo de problemas. Además, ¿has cambiado recientemente el filtro de aire? Un filtro obstruido también podría contribuir a esos síntomas.
(community_translated_from_language)