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SahraSpeedster

Problemas de la caja de cambios del Corsa Electric

Tengo una preocupación con mi Vauxhall Corsa Electric de 2022. Casi 50.000 km en el odómetro. Últimamente, la caja de cambios ha estado fallando, parece que patina y los cambios son realmente sucios. No soy un experto, pero revisé lo básico y empiezo a sospechar que algo pasa con el aceite de la caja de transferencia. ¿Podría ser un problema de aceite desgastado? ¿Alguien ha tenido problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La conversación se centra en un Vauxhall Corsa Eléctrico 2022 que experimenta problemas en la caja de cambios, específicamente deslizamientos y cambios de marcha imprecisos. La sospecha inicial es un problema con el aceite de la caja de transferencia, posiblemente debido al desgaste. Las sugerencias incluyen verificar si hay fugas de aceite, examinar el estado del aceite en busca de partículas metálicas u olor a quemado, y considerar daños en los engranajes internos. La solución recomendada es consultar a un taller cualificado para evitar daños mayores, identificándose como problema los engranajes defectuosos en la caja de transferencia.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

karlwolf6

Tuve un problema similar con mi Corsa, aunque los síntomas eran ligeramente diferentes. Los cambios de marcha imprecisos suelen indicar un problema dentro de la propia transmisión. ¿Ha notado algún ruido de roce de engranajes o alguna fuga de aceite alrededor de la caja de transferencia? Podría valer la pena comprobar el nivel y el estado del aceite para descartar una simple falta de aceite o contaminación.

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SahraSpeedster (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Afortunadamente, no hay ruidos de chirrido, pero aún no he buscado específicamente fugas de aceite, lo haré lo antes posible. Cuando dices "condición", ¿qué debo buscar exactamente? ¿Y hay algo a considerar al rellenar?

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karlwolf6

Por "condición" me refiero a la comprobación de cualquier signo de desgaste mecánico, como partículas metálicas en el fluido o un olor a quemado. Dados los síntomas y el kilometraje, es probable que haya daños internos en los engranajes dentro de la caja de transferencia. Recomiendo encarecidamente llevarlo a un taller cualificado. Retrasarlo podría provocar reparaciones más extensas y costosas.

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SahraSpeedster (community.author)

¡Vale, eso suena bastante serio! Esperaba que fuera solo una simple solución de cambio de aceite. Definitivamente lo llevaré al taller entonces, no quiero arriesgarme a empeorar las cosas. ¡Muchas gracias por el consejo! ¡El presupuesto ascendió a 330€, con los engranajes defectuosos en la caja de transferencia identificados como el problema!

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