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friedrichwolf84

Problemas de la caja de cambios del Volvo V40

Problemas con la caja de cambios de mi Volvo V40 diésel de 2004. Las levas de cambio no responden, la caja de cambios patina, los cambios son sucios y hay ruidos de rechinamiento durante los cambios de marcha. A veces, las levas de cambio responden con un gran retraso y, en ocasiones, la caja de cambios entra en modo de emergencia. El código de error apunta a una unidad de control de la transmisión defectuosa. ¿Alguien ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo V40 diésel de 2004 está experimentando problemas en la caja de cambios, incluyendo levas de cambio que no responden, deslizamiento, cambios de marcha imprecisos, ruidos de rechinamiento y activación ocasional del modo de emergencia. El código de error sugiere una unidad de control de transmisión defectuosa. Un problema similar en otro vehículo fue causado por sensores defectuosos, pero en este caso, un taller confirmó que la unidad de control estaba defectuosa y la reemplazó, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

majalight2

¡Suena mal! Tuve una experiencia similar con mi antiguo BMW Serie 3. Los síntomas eran los mismos: la caja de cambios patinaba, problemas de cambio, modo de emergencia y códigos de error que apuntaban a una unidad de control; la causa subyacente era un sensor defectuoso. ¿Has comprobado los datos del sensor para ver si alguna lectura no es correcta antes de sospechar de la unidad de control?

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friedrichwolf84 (community.author)

¡Gracias por el consejo! ¿Qué sensores comprobaste específicamente? Todavía no he profundizado en los datos de los sensores, me estaba centrando principalmente en los códigos de error, pero me complace investigar más a fondo antes de gastar dinero.

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majalight2

En el BMW, fueron los sensores de velocidad de la transmisión los que daban lecturas dudosas. Pero dado que el código de error apunta directamente a la unidad de control de tu Volvo, bien puede ser que la unidad de control esté defectuosa. Te aconsejo que lo revises con un especialista para confirmarlo. De todos modos, terminé necesitando una nueva unidad de control.

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friedrichwolf84 (community.author)

¡Muchas gracias por tu ayuda! Lo llevé a un taller y, después de un diagnóstico exhaustivo, confirmaron que era la unidad de control de la transmisión. Me costó alrededor de 1000 € reemplazarla, pero ahora funciona sin problemas de nuevo.

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