matsmueller65
Problemas de la caja de cambios GLK y desgaste del aceite de la caja de transferencia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Mercedes GLK 2012 está experimentando deslizamiento de la caja de cambios y cambios de marcha poco limpios, con un código de falla que indica desgaste del aceite de la caja de transferencia. La causa sospechosa es el desgaste de los engranajes en la caja de transferencia, lo que podría contaminar el fluido de transferencia con partículas metálicas. Se sugiere verificar el nivel y la condición del fluido de transferencia, ya que un fluido quemado puede indicar desgaste interno. La solución recomendada es que un taller de reparación de buena reputación inspeccione el vehículo para obtener un diagnóstico adecuado antes de proceder con las reparaciones.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
matsmueller65 (community.author)
Todavía no he comprobado el nivel de líquido por mí mismo, pero si estuviera bajo, ¿no se encendería la luz de advertencia? Y si el líquido está quemado, ¿significa eso definitivamente que son los engranajes? Realmente preferiría evitar reemplazar la caja de transferencia si fuera posible.
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jonathanbaumann1
Un nivel bajo puede activar una luz, pero no siempre sucede. Mi luz solo se encendió después de que comenzó un sonido de chirrido. En cuanto al líquido quemado, es un fuerte indicador de desgaste interno. Podría ser otra cosa, como un filtro obstruido, pero honestamente, con esos síntomas y el código de falla de desgaste del aceite, realmente suena a desgaste de engranajes. Creo que el siguiente paso es llevarlo a un taller de reparación de renombre. Pueden diagnosticarlo correctamente antes de que te comprometas con cualquier reparación.
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matsmueller65 (community.author)
Gracias por la información. Lo llevaré a un taller y les pediré que lo revisen más de cerca. Resultó que era la caja de transferencia y autoricé la reparación.
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MERCEDES
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GLK
jonathanbaumann1
¡Vaya, eso suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Volvo XC70. No era exactamente lo mismo, pero tenía cambios bruscos y un ruido extraño al cambiar de marcha, especialmente al acelerar. También me salió una luz de advertencia que indicaba problemas de transmisión. Para mí, también resultó ser el desgaste del aceite de la caja de transferencia. ¿Has comprobado el nivel de líquido de la caja de transferencia? ¿Está descolorido o huele a quemado?
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