mariomeier1
Problemas de la ECU diésel de la Clase V
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un diésel V Klasse 2015 experimentó una reducción de potencia y registró un error, que se sospechaba estaba relacionado con el relé principal. El diagnóstico confirmó un problema en la ECU, y la sustitución del relé principal defectuoso resolvió el problema. Se sugirió consultar a un profesional para problemas complejos de la ECU, pero en este caso, la sustitución del relé restauró el control normal del motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
mariomeier1 (community.author)
Sí, el diagnóstico del coche confirmó el problema de la ECU y el error está almacenado. ¿Reemplazar el relé solucionó el control de tu motor?
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victoriaheld1
Mi problema era más complejo que solo el relé. Requirió la reparación de la ECU en un taller con herramientas especializadas. Dados sus síntomas y el código de error, recomiendo consultar a un profesional.
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mariomeier1 (community.author)
Gracias por la información. Como se sospechaba, el relé principal estaba defectuoso. Reemplazo realizado. Coste total: 120 €. Ahora el control del motor funciona como se esperaba.
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VKLASSE
victoriaheld1
Tuve síntomas similares con mi V Klasse. Los códigos de error apuntaban a la unidad de control del motor. ¿Has hecho alguna diagnosis del coche o has intentado un restablecimiento del sistema? Los problemas de la ECU pueden ser complicados.
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