melinasteel59
Problemas de lectura de temperatura C70
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo C70 de 2009 está experimentando lecturas de temperatura incorrectas y un calentamiento lento del motor, con la luz de "Check Engine" encendida. Las posibles causas incluyen una rejilla de refrigeración obstruida o un fusible defectuoso. Un problema similar en otro vehículo se resolvió al solucionar un termostato defectuoso y un radiador obstruido. Se recomienda una evaluación de diagnóstico profesional para identificar y resolver con precisión el problema, que en este caso fue un fusible defectuoso relacionado con la gestión térmica.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
melinasteel59 (community.author)
¡Gracias! He mirado principalmente la rejilla de refrigeración debido a los residuos. ¿Puede explicar cómo diagnosticó el problema en su BMW? ¿Qué pruebas u observaciones le llevaron a eso?
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nicomaier71
Después de comprobar si había fugas, lo cual no encontré, lo llevé a un taller. Hicieron un diagnóstico y encontraron que el termostato estaba atascado abierto, impidiendo que el motor se calentara. También probaron la presión del sistema de refrigeración y encontraron un bloqueo en el radiador. Dados sus síntomas y el kilometraje, podría valer la pena obtener un diagnóstico profesional. Podría ahorrar tiempo y dolores de cabeza.
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melinasteel59 (community.author)
Agradezco sus comentarios. Programaré una evaluación de diagnóstico exhaustiva con un técnico cualificado. Necesitaba una evaluación profesional para determinar la causa y solucionarlo. Era un fusible defectuoso relacionado con la gestión térmica y el coste total de la reparación fue de 52€.
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VOLVO
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C70
nicomaier71
¡Eso suena frustrante! Tuve un problema similar con mi antiguo BMW serie 3. El indicador de temperatura estaba por todas partes, y el motor tardaba una eternidad en calentarse, especialmente en climas más fríos. Al final, resultó ser un termostato defectuoso y un radiador obstruido. ¿Has revisado eso, o solo la rejilla?
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