Problemas de manejo con Dacia Sandero 2021 a alto kilometraje: Posible fallo del compresor de la suspensión neumática

Hola que tal, te entiendo. Tenía algo un poco similar suceda con mi 2018 Dacia Duster, poco menos de 100k en el reloj. La vieja chica comenzó a ceder y sentir baches, un poco como lo que está experimentando. Resultó que, efectivamente, era el compresor de la suspensión neumática. Quiero decir, la cosa era prácticamente en su último aliento, y que estaba afectando a la calidad de marcha tal como se describe. Era un problema grave; el compresor desempeña un papel fundamental en el mantenimiento del equilibrio y la estabilidad del vehículo. Mi mecánico me explicó que el aire no circulaba correctamente por el sistema de suspensión, lo que provocaba una conducción irregular. Para solucionarlo, los mecánicos tuvieron que sustituir el compresor de aire por completo. Algo así como un trasplante de corazón. Un compresor defectuoso no es algo con lo que quieras seguir conduciendo. Puede causar otros daños a largo plazo. Por lo tanto, creo que es posible que desee obtener el suyo revisado. Eso sí, no es necesariamente el mismo problema, tu Sandero podría tener problemas diferentes. Pero teniendo en cuenta lo que has descrito, vale la pena comprobar el compresor. Espero que esto te ayude un poco.

(Traducido del Inglés)

Hola. Gracias por la respuesta, ya realmente dar en el clavo con la forma en que se ha sentido. Al igual que un trasplante de corazón, ¿eh? Suena serio, pero me alegro de que lo hayas solucionado. ¿Recuerdas cuánto te costó sustituir el compresor? Además, desde que lo reparaste, ¿ha surgido algo más relacionado con la suspensión o de otro tipo? Sólo quiero estar preparado para cualquier sorpresa. De nuevo, ¡agradezco tu consejo! Gracias.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Has dado en el clavo, la analogía del trasplante de corazón no iba desencaminada en absoluto. Es un asunto serio. En cuanto al coste, me costó unos 890 € cambiar el compresor de aire. No fue exactamente una cantidad pequeña, pero puedo decir que vale la pena cada céntimo teniendo en cuenta lo crucial que es para el rendimiento del coche. Desde la reparación, la conducción ha sido suave como la mantequilla. Ya no hay rebotes ni sensaciones irregulares y, lo que es más importante, no hay nuevos problemas relacionados con la suspensión. El defecto del compresor era la raíz del problema, así que una vez solucionado, todo lo demás ha vuelto a su cauce. Mi mecánico hizo un trabajo estupendo, no tengo palabras para agradecérselo. Ten en cuenta que esta fue mi experiencia. Tu Sandero puede tener otros problemas que afecten a la suspensión. Mantén el diálogo con tu mecánico y asegúrate de que entiendes todos los posibles problemas. A veces puede ser un poco alucinante. Mucha suerte. Espero que tu Sandero disfrute pronto de una conducción suave. Gracias.

(Traducido del Inglés)

¡Ah, sí! Parece una cantidad considerable, pero si eso significa que mi coche vuelve a estar como nuevo, merece la pena, ¿no? Es genial oír que has estado montando sin problemas desde entonces. Parece que en tu caso todo salió bien. Tienes razón, hay que tener en cuenta que cada vehículo tiene sus propias peculiaridades. Definitivamente voy a mantener un diálogo abierto con mi mecánico esta vez y asegurarme de que entiendo completamente la situación antes de seguir adelante con cualquier arreglo. Tu experiencia y tus consejos han sido muy útiles. Gracias de nuevo, y espero que mi Sandero recupere su ritmo pronto. Cuidaros. Gracias.

(Traducido del Inglés)