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peterbrown8

Problemas de motor del Mercedes Clase V resueltos

Mi Mercedes V Klasse de 2006 con motor de gasolina me está dando problemas. Tiene 232.410 km. Creo que el sensor MAF está mal. La economía de combustible es terrible, a veces se para al ralentí, la luz de verificación del motor está encendida y echa mucho humo cuando acelero. Recientemente cambié el filtro de aire, pero eso no lo solucionó. ¿Alguien más ha experimentado problemas similares? ¿Podría ser el sensor MAF?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Mercedes V Klasse 2006 con motor de gasolina experimentaba un bajo rendimiento de combustible, se paraba al ralentí, tenía encendida la luz de "Check Engine" y emitía humo excesivo durante la aceleración. El propietario sospechaba de un sensor MAF defectuoso, lo cual fue confirmado por un escaneo de diagnóstico. Después de reemplazar el sensor MAF, se resolvieron los problemas, lo que resultó en una mejoría del rendimiento del motor y el consumo de combustible.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

gretakaiser6

Suena a un fallo clásico del sensor MAF. ¿Has escaneado en busca de códigos de error? ¿Qué marca de sensor MAF planeas usar?

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peterbrown8 (community.author)

Sí, lo escaneé y dio un código para el sensor MAF. Esperaba que fuera otra cosa. ¿Realmente importa la marca del sensor MAF? ¿Hay algunas marcas malas?

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gretakaiser6

Si el código dice MAF y tus síntomas coinciden, es probable que sea el MAF. Algunos sensores del mercado de accesorios pueden ser poco fiables. Te sugiero que consigas una marca decente. Si quieres ahorrar tiempo y esfuerzo, llévalo a un taller.

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peterbrown8 (community.author)

Lo llevé a un mecánico local, que confirmó que era el caudalímetro y lo reemplazó. Costó 365 € en total. Ahora funciona muy bien, ya no hay humo y el motor no se cala. La economía de combustible parece normal de nuevo.

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