HeiSchu
Problemas de motor en el Mercedes Clase A 2021: testigo de control del motor, fallos de encendido y fuerte olor del tubo de escape.
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Mercedes Clase A 2021 está experimentando problemas en el motor, incluyendo la luz de advertencia del motor, apagones del motor, tirones durante la aceleración y un fuerte olor a escape, posiblemente debido a fallos de encendido. Un caso similar con un Mercedes Clase E 2018 se resolvió reemplazando una unidad de control del motor (ECU) defectuosa, lo que solucionó los fallos de encendido y otros síntomas. Se sugiere que un mecánico revise la ECU como posible solución al problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
HeiSchu (community.author)
Hola, tu descripción suena bastante similar a mis problemas. Gracias por el consejo sobre la unidad de control del motor, no había pensado en eso antes. ¿Recuerdas cuánto te costó cambiarla? ¿Y surgió algún otro problema con el coche después de eso? Gracias por tu tiempo.
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FrankS123
¡Eh, no hay problema! Recuerdo muy bien todo el incidente. Me costó unos 1.000 euros reparar la unidad de control del motor. Sí, fue bastante dinero, pero después de eso no hubo más problemas. Especialmente el fallo de encendido que mencionas. Después de la visita al mecánico, eso se arregló completamente y mi coche volvió a funcionar sin problemas. Por supuesto, nunca es agradable tener que hacer frente a un gasto adicional, pero al menos pude volver a conducir con tranquilidad. Espero que te sirva de ayuda.
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HeiSchu (community.author)
Hola, ¡gracias por toda la información! No esperaba que la unidad de control del motor fuera tan cara, pero si soluciona el problema entonces merece la pena. Me alegra saber que no has tenido más problemas desde entonces. Seguiré tu consejo y llevaré mi coche al mecánico para que revise la ECU. Gracias de nuevo por tu ayuda.
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AKLASSE
FrankS123
Hola, yo tuve el mismo problema con mi Mercedes Clase E 2018, era muy similar. La luz Check Engine estaba encendida y el motor también se apagaba sin más, por no hablar de los malditos tirones al acelerar. Resultó que mi unidad de control del motor estaba defectuosa. Era algo serio y me quedé bastante aturdido, pero por suerte el mecánico estaba en la reparación. Tuvo que sustituir la unidad de control del motor defectuosa por una nueva y, una vez hecho todo, el coche volvió a funcionar como un reloj. Así que suena bastante parecido a lo que te está pasando. Te aconsejo que lleves el coche a un mecánico para que revise la ECU. Por lo que cuentas, bien podría ser eso. Espero que te ayude.
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