AmeliaRacer
Problemas de motor en el Skoda Fabia Diesel 2010: sospecha de defecto en la válvula EGR
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Skoda Fabia Diesel 2010 está experimentando problemas en el motor, incluyendo el encendido de la luz de control del motor, el ralentí y el apagado del motor, pérdida de potencia, funcionamiento brusco, fuerte olor a escape y vibraciones al ralentí. Estos síntomas sugieren un posible defecto en la válvula EGR. Un caso similar con un Skoda Octavia 2007 se resolvió reemplazando la válvula EGR defectuosa, lo que restauró el rendimiento del automóvil. Se recomienda buscar un mecánico competente para diagnosticar y posiblemente reemplazar la válvula EGR para solucionar el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
AmeliaRacer (community.author)
Oye, eso suena muy mal y me recuerda a la situación con mi Fabia. ¿La sustitución de la válvula EGR solucionó completamente el problema? ¿Recuerdas cuánto costó y si han surgido otras cosas desde entonces? Espero encontrar un mecánico capaz como tú. Gracias por su ayuda.
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FabHerrmann
Oye, sí, ¡eso solucionó completamente el problema! Mi Fabia funciona como un campeón desde entonces. Es como si nunca hubiera tenido problemas. La reparación, es decir, la limpieza y sustitución de la válvula EGR, me costó 355 euros en su momento. No fue precisamente barato, pero sin duda fue mejor que un coche nuevo. Afortunadamente, no he tenido más problemas con el coche desde entonces. Supongo que tuve suerte con mi mecánico. Espero que encuentres uno tan bueno. Buena suerte y mantén la cabeza alta, ¡lo conseguirás!
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AmeliaRacer (community.author)
Gracias por la información y los ánimos, ¡son realmente útiles! 355 € es mucho dinero, pero como usted ha dicho, sigue siendo más barato que un coche nuevo. Definitivamente voy a ver a otro mecánico ahora y espero que sea tan bien informado como el tuyo. Si tengo suerte, sólo será la válvula EGR y no habrá que cambiar todo el coche. Gracias de nuevo, ¡vuestras palabras me han animado mucho!
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FABIA
FabHerrmann
Hola, puedo simpatizar con lo que estás pasando ya que tuve un problema similar con mi Skoda Octavia 2007. El coche mostraba los mismos síntomas que tu Fabia. Para mi no era un problema menor, era bastante serio. La luz de revisión del motor estaba constantemente encendida, el motor funcionaba mal y se quedaba al ralentí o a veces incluso se apagaba solo. El fuerte olor del tubo de escape y las sacudidas al ralentí también me resultaban familiares. Cuando fui a ver a mi mecánico, pudo diagnosticar el problema con bastante rapidez. La válvula EGR estaba defectuosa. La sustitución llevó bastante tiempo, pero después el coche volvió a funcionar como un reloj. Por lo tanto, en tu caso también podría ser la válvula EGR. Sólo puedo aconsejarte que acudas a un buen mecánico para que la revise. ¡Suerte y ánimo, que lo vas a solucionar!
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