SophieFrank19
Problemas de motor y dificultades de arranque con Ford Fusion 2007 - Posible causa: ¿Sensor del árbol de levas?
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
El usuario de un Ford Fusion 2007 está experimentando problemas con el motor, incluyendo el encendido de la luz de comprobación del motor, el apagado del motor, tiempos de arranque en frío más largos, pérdida de potencia, funcionamiento irregular y fallo ocasional en el arranque. El usuario sospecha que la causa podría ser el sensor del árbol de levas. Otro usuario compartió una experiencia similar con un Ford Focus de 2009, en el que se descubrió que el engranaje maestro de los árboles de levas estaba defectuoso, lo que provocó costosas reparaciones. La última revisión del usuario fue a los 52.011 km, y los problemas no empezaron a aparecer hasta hace poco. Otras posibles causas sugeridas incluyen un problema con el suministro de combustible, como un filtro de combustible obstruido o una bomba de combustible defectuosa, o una bujía defectuosa. Sin embargo, el sensor del árbol de levas seguía considerándose una causa probable debido a su papel en el funcionamiento del motor, incluido el suministro de chispas de encendido e impulsos de inyección. El consejo que se dio fue que el coche fuera revisado en un taller en lugar de sustituir piezas basándose en sospechas, ya que hay muchas piezas que podrían causar síntomas similares. Se aconsejó al usuario que confiara en la opinión experta del taller para diagnosticar y solucionar el problema. El usuario aceptó llevar el coche al taller e informar a todos del diagnóstico final.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
6 comment(s)
SophieFrank19 (community.author)
Hola, gracias por su rápida respuesta. Bueno, el último servicio fue a los 52011 km y todo funcionó perfectamente después de eso, el problema sólo apareció recientemente. Tenía la secreta esperanza de que fuera algo menos costoso que la rueda codificadora. ¿Crees que podría ser otra cosa? Definitivamente lo haré revisar por un profesional, pero sería bueno tener una idea de lo que podría ser. Gracias por su ayuda.
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MazzyWheels
Moin, no hay problema, estaré encantado de ayudarte. Bueno, si la última revisión fue sólo a los 52011 km, entonces por supuesto que podría haber otras razones. También podría ser un problema con el suministro de combustible, como un filtro de combustible obstruido o una bomba de combustible defectuosa. También podría ser una bujía defectuosa. Pero si dice que el motor funciona mal y se para de vez en cuando, y que tiene dificultades para arrancar, podría ser realmente el sensor del árbol de levas. Esta es una de las piezas que influye directamente en el funcionamiento del motor y se encarga de que éste reciba las chispas de encendido y los impulsos de inyección en el momento adecuado. Si algo se atasca allí, puede dar lugar a problemas como éste. Por supuesto, esto no encaja del todo con lo que experimenté con la rueda del sensor, pero no soy mecánico. Desafortunadamente, hay muchas partes que pueden causar síntomas similares. Por eso es importante que lo hagas revisar en el taller y no sustituyas piezas por sospechas. Luego puedes tener suerte o no, y al final te saldrá más caro de lo necesario. En cualquier caso, te deseo la mejor de las suertes y espero que no sea nada grave y puedas repararlo barato. Por favor, mantennos informados, ¡tengo curiosidad por saber qué fue al final!
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SophieFrank19 (community.author)
Hola, gracias por su detallada y útil respuesta. Es bueno saber que podrían ser otras piezas las causantes de síntomas similares. Esperaba que pudiera ser algo menos costoso, pero tendré que confiar en la opinión experta del taller. Llevaré el coche al taller pronto y espero averiguar cuál es el problema. Gracias por vuestros buenos deseos y sin duda os mantendré informados de cual es el diagnóstico final. Gracias de nuevo, ¡vuestra ayuda ha sido realmente útil!
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Phron
En un Ford Mustang Convertible ecoboost 2018, ¿la bomba de vacío del servofreno o bomba de vacío se conecta al árbol de levas?
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CarlyMechanic
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En un Ford Mustang Convertible ecoboost 2018, ¿la bomba de vacío del servofreno o bomba de vacío se conecta al árbol de levas?
Sí, en muchos vehículos, incluido su Ford Mustang Convertible Ecoboost 2018, la bomba de vacío del servofreno suele ser accionada por el árbol de levas o el cigüeñal. Sin embargo, siempre es mejor consultar el manual de servicio específico de su vehículo o consultar con un mecánico profesional para confirmar esto. ¿Tiene algún problema con la bomba de vacío del servofreno o con el árbol de levas?
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FUSION
MazzyWheels
Hola, tuve un problema similar con mi Ford Focus 2009. Tengo poca experiencia con coches, pero recuerdo bien este problema en particular. En aquella época mi coche mostraba síntomas similares. Llevé mi Ford a un buen taller cercano. Hicieron una revisión a fondo y descubrieron que el engranaje maestro de los árboles de levas estaba defectuoso. Fue una reparación cara, me costó 695 euros. Por lo que veo, tus síntomas podrían estar relacionados con esto. ¿Cuándo fue la última vez que lo revisaste? ¿Podría decirme algo más sobre el estado actual de su coche? Eso podría ser muy útil para darte un consejo más preciso.
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