jakobherrmann38
Problemas de parada al arrancar el diésel S80
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S80 diésel del año 2000 está experimentando problemas de arranque, se cala al ralentí, funciona de manera irregular y presenta un aumento en el consumo de combustible, con el testigo de control del motor encendido. Estos síntomas sugieren un posible problema con la bomba de combustible o sus conexiones. Después de revisar el cableado y las conexiones, se descubrió que una mala conexión a la bomba de combustible era la causa. La reparación del cable y la conexión del enchufe resolvió los problemas, restaurando el funcionamiento suave.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jakobherrmann38 (community.author)
¿Dónde está exactamente el relé de la bomba de combustible? ¿Y qué tipo de problemas de cableado debo buscar específicamente?
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sinablade1
La ubicación del relé puede variar, ¡consulta tu manual! En cuanto al cableado, busca algo obvio: conectores corroídos, cables sueltos o aislamiento dañado. Es un punto débil común. Pero con todos esos síntomas y el código de error, realmente apunta a la propia bomba de combustible. Lo mejor sería que lo revisara un taller para estar seguro.
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jakobherrmann38 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Revisé el cableado lo mejor que pude, pero no encontré nada obvio. Lo llevé a un taller, y tenías razón, era una mala conexión a la bomba de combustible. Arreglaron el cable y la conexión del enchufe. Me costó 95€, pero al menos ahora funciona sin problemas.
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VOLVO
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S80
sinablade1
Parece que podría ser la bomba de combustible, especialmente con esos síntomas. Arranques difíciles, paradas, funcionamiento irregular y mayor consumo de combustible son signos clásicos. ¿Ha comprobado el relé de la bomba de combustible o alguna de las conexiones de cableado de la bomba? Una conexión defectuosa podría causar problemas similares.
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