Problemas de pérdida de potencia y velocidad del BMW X7: ¿Problema con el CVV?

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en BMW y me enfrenté a algo muy similar con mi BMW X5 2020 el año pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con lo que pasé, esa pérdida de potencia inusual fue realmente molesta. Lo llevé a mi taller y sí, era el sistema de ventilación del cárter. Descubrieron que estaba completamente obstruido y no funcionaba correctamente. La reparación no fue demasiado complicada, pero me costó unos 360 euros en piezas y mano de obra. Desde la reparación, mi X5 ha estado funcionando sin problemas y sin más problemas de potencia. ¿Cuál es tu kilometraje actual y has notado algún consumo de aceite o humo en el escape? Esta información ayudaría a confirmar si estamos lidiando con el mismo problema. Por cierto, te recomiendo que lo revises pronto, conducir con un sistema PCV defectuoso no es bueno para el motor.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! Actualmente tengo 56701 km y no, no he notado ningún consumo excesivo de aceite ni humo. Recién me hicieron el mantenimiento el mes pasado, lo que hace que esto sea aún más frustrante. Las caídas de potencia son realmente impredecibles, ocurrieron dos veces ayer. Es bueno saber que la solución no fue demasiado complicada en tu caso. Definitivamente lo haré revisar esta semana. Realmente espero que sea solo el sistema PCV y nada más grave. El auto ha estado muy bien por lo demás, así que esto fue una pequeña sorpresa.

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¡Hola de nuevo! Me alegro de que me hayas contestado. Ya sabes, escuchar acerca de su kilometraje y el servicio reciente en realidad me recuerda aún más de mi situación. Mi X5 también era bastante reciente de servicio (alrededor de 6 semanas) cuando estos problemas comenzaron a aparecer. Y yo estaba en alrededor de 54000 KM en el momento. El hecho de que usted no está viendo ningún humo o el consumo de aceite es en realidad una buena señal. Cuando mi sistema PCV falló, fue un fallo limpio también, sin otros síntomas además de las caídas de potencia y las fluctuaciones de velocidad. Esas caídas de potencia impredecibles que mencionaste, dos veces en un día, es exactamente como la mía comenzó a actuar. Sólo para compartir un poco más de detalle de mi experiencia: después de que se fija el sistema de PCV, también recomendó la limpieza de las válvulas de admisión mientras estaban en ello. Seguí adelante con ello ya que ya tenían todo desmontado, y honestamente, creo que ayudó con el rendimiento general. El trabajo total tomó alrededor de 4-5 horas. Hazme saber lo que dice tu taller cuando lo revisen. Dada la similitud de nuestras situaciones, apuesto a que estamos tratando con el mismo problema. Y oye, si te ayuda a tranquilizarte, mi X5 ha funcionado como un sueño durante el último año desde que lo arreglé.

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¡Muchas gracias por toda la información detallada! Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo de explicar todo. En realidad, es bastante tranquilizador escuchar lo similares que son nuestras situaciones, especialmente el kilometraje y el tiempo posterior al servicio. Ya llamé al taller y reservé una cita para mañana por la mañana. Parecían bastante interesados ​​cuando mencioné el sistema PCV, así que cruzo los dedos para que sea una solución sencilla como la tuya. Buen consejo sobre la limpieza de la válvula de admisión, definitivamente les preguntaré sobre eso mientras están trabajando en ello. De cuatro a cinco horas no suena tan mal para el trabajo completo. Me hace sentir mejor saber que el tuyo ha estado funcionando perfectamente durante un año después de la reparación. Te actualizaré una vez que obtenga el diagnóstico, pero al ver todas las similitudes, estoy bastante seguro de que estamos lidiando con el mismo problema. ¡Gracias de nuevo por toda tu ayuda!

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