Problemas de presión de neumáticos, ABS y dirección del GLA Hybrid

¡Suena a un problema! Yo también tengo un GLA y experimenté algo similar el año pasado. Si ves la luz del ABS y sientes vibraciones, además de que la dirección está dura, definitivamente apunta a una pérdida de presión en uno de tus neumáticos que afecta al sistema de control de la presión de los neumáticos. El sistema de control de la presión de los neumáticos se basa en sensores en cada rueda para medir la presión del aire. Cuando la presión de un neumático baja significativamente, puede activar todo tipo de advertencias. ¿Has comprobado el neumático en sí en busca de daños visibles, como un clavo o un tornillo? Una fuga lenta de una válvula también puede causar estos problemas. Un neumático pinchado puede causar pérdida de presión, pero una válvula defectuosa también puede causar esto.

(Traducido del Inglés)

Hice una revisión visual rápida, pero no detecté nada obvio. ¿Qué quieres decir exactamente con 'una fuga lenta de una válvula'? ¿Es algo que puedo revisar fácilmente yo mismo, o es mejor dejarlo en manos de un profesional?

(Traducido del Inglés)

Por 'fuga lenta de una válvula', me refiero al vástago de la válvula, la parte a la que se conecta el manómetro, que podría no estar sellando correctamente. A veces, se corroen un poco o el núcleo interior se afloja. Podrías intentar apretar el núcleo de la válvula con una herramienta para núcleos de válvula (son baratas), pero, sinceramente, si estás viendo todos esos síntomas, y especialmente si sospechas una pinchazo, probablemente lo mejor sea que lo revise un taller de neumáticos. Pueden inspeccionar adecuadamente los pinchazos y probar la válvula. Continuar conduciendo con un neumático significativamente bajo podría dañar aún más el neumático, o incluso ser peligroso. Por lo tanto, mi recomendación es que vayas al taller.

(Traducido del Inglés)

Llevé el GLA a un taller local. Resultó que era una válvula defectuosa en el neumático, lo que causaba la fuga lenta y activaba todas las advertencias. Reemplazaron la válvula, volvieron a inflar el neumático y restablecieron el sistema de control de la presión de los neumáticos. El coste total de la reparación fue de 280 €. ¡Ahora todo ha vuelto a la normalidad! ¡Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia!

(Traducido del Inglés)