Problemas de presión de neumáticos, ABS y dirección del Peugeot iOn

Espero que alguien pueda ayudarme. Tengo un Peugeot iOn de 2010, la versión eléctrica, con unos 183.000 km en el cuentakilómetros. Recientemente, se ha encendido el testigo de presión de los neumáticos. He revisado los neumáticos repetidamente y parece que mantienen bien la presión. Lo raro es que ¡la luz del ABS también se enciende ahora! Además, el volante vibra y tiembla a veces, y siento que tengo que hacer mucho más esfuerzo al girar, casi como si la dirección asistida fallara. ¿Podría estar todo esto conectado? No creo haber atropellado nada ni haber pinchado una rueda. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Hola! Yo también conduzco un Peugeot iOn y tuve un problema similar hace un tiempo. El testigo de presión de los neumáticos, el testigo del ABS y los problemas de dirección podrían estar definitivamente relacionados. Parece un problema potencial con uno de los sensores de presión de los neumáticos. Cada neumático tiene un sensor (monitorización de neumáticos) que comunica la presión al ordenador del coche. Si uno de esos sensores falla, puede desajustar todo el sistema y activar esas otras luces de advertencia. A veces, la válvula del neumático está defectuosa. ¿Alguien ha revisado los suyos?

(Traducido del Inglés)

¡Interesante! Entonces, si es un sensor de presión de neumáticos defectuoso, ¿realmente causaría que la dirección se sienta pesada y que se encienda la luz del ABS? Pensé que eran sistemas completamente separados. Además, ¿cómo puedo incluso revisar los sensores? ¿Es algo que puedo hacer yo mismo, o necesito equipo especial? No tengo ningún neumático inflado por ahí.

(Traducido del Inglés)

Sí, un sensor de presión de neumáticos defectuoso puede causar esos problemas, indirectamente. La computadora del automóvil utiliza datos de varios sensores para optimizar el rendimiento y los sistemas de seguridad. Una señal defectuosa de un sensor de presión de neumáticos puede confundir el sistema, afectando potencialmente la dirección asistida y el ABS. Para comprobar los sensores, necesitará una herramienta de diagnóstico que pueda leer los datos de cada sensor individualmente. Probablemente sea mejor llevarlo a un taller; pueden diagnosticar rápidamente qué sensor está defectuoso y reemplazarlo. También comprobarán si hay pinchazos.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la información! Lo llevé a un taller local como sugeriste y resultó ser una válvula defectuosa en uno de los neumáticos. Reemplazaron la válvula y el sensor del neumático, y eso solucionó todos los problemas. Me costó unos 280€, ¡pero al menos está solucionado! ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

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