Problemas de presión de neumáticos Corolla ABS y dirección

Hola, me estoy estresando seriamente. Tengo un Toyota Corolla Hybrid de 2019 y la luz de presión de los neumáticos sigue encendiéndose. Cuando se enciende, ¡la luz del ABS también se enciende! El volante se siente como si vibrara, temblando como loco. También de repente se ha convertido en un verdadero ejercicio dirigir, como si la dirección asistida se rindiera. He comprobado la presión de los neumáticos, los he inflado a la presión correcta, pero la luz se enciende de nuevo después de un corto trayecto. ¿Podría ser un sensor de neumáticos defectuoso? ¡Se siente como conducir un barco en una tormenta!

(Traducido del Inglés)

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Eso suena a algo más que una simple baja presión de los neumáticos. La luz del ABS que se enciende junto con problemas de dirección sugiere un problema potencial con los sensores de velocidad de las ruedas o incluso con el propio módulo ABS. Un sensor de presión de neumáticos defectuoso podría activar la luz del ABS en algunos casos, pero la vibración del volante apunta a algo más mecánico. ¿Se desgastan todos tus neumáticos de manera uniforme? Además, cuando inflaste los neumáticos, ¿revisaste las válvulas en busca de signos de daños o fugas? Una válvula defectuosa podría causar fugas lentas que activen la luz de advertencia.

(Traducido del Inglés)

¡De acuerdo, gracias por la rápida respuesta! Revisaré el desgaste de los neumáticos. Cuando dices vástagos de válvula, ¿te refieres a la cosita en la que pones la manguera de aire? Los miré brevemente, pero realmente no sabía qué estaba buscando. ¿Qué tipo de daño debería buscar en el vástago de la válvula? Y si es el módulo ABS, ¿es una reparación súper cara?

(Traducido del Inglés)

Sí, el vástago de la válvula es la 'pequeña cosa' donde se agrega aire. Busque grietas, fragilidad o cualquier signo de corrosión. A veces, pueden desarrollar pequeñas fugas que son difíciles de detectar de inmediato. El hecho de que la luz del ABS esté encendida con la advertencia de presión de los neumáticos y los problemas de dirección aún apunta a algo más que la presión de los neumáticos. Es como tener dolor de cabeza y dolor de estómago al mismo tiempo; probablemente no sea solo una cosa la que causa ambos. Dados todos los síntomas, recomiendo encarecidamente llevarlo a un mecánico de renombre para obtener un diagnóstico adecuado. Es mejor no adivinar con los problemas de ABS y dirección.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé al taller y resultó ser una válvula defectuosa en uno de los neumáticos. Aparentemente, estaba interfiriendo con las lecturas de la presión de los neumáticos y activando todo tipo de advertencias. Reemplazaron la válvula, reequilibraron los neumáticos y ahora todo ha vuelto a la normalidad. El coste total fue de 280€, ¡lo cual es mucho mejor que un nuevo módulo ABS! Muchas gracias por vuestra ayuda y consejo. ¡Realmente me ahorrasteis un montón de preocupaciones!

(Traducido del Inglés)

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