patrick_huber3
Problemas de presión de sobrealimentación del DS4
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Citroen DS4 diésel de 2017 con 241.408 km está experimentando problemas de presión de sobrealimentación, indicados por una luz de "Check Engine", potencia reducida del motor, mala respuesta, caladas, aumento del consumo de combustible, y silbidos y sibilancias durante la aceleración. Las posibles causas incluyen un sensor de presión defectuoso, un turbocompresor o un intercooler defectuosos, con atención específica a la fuga de aire de las mangueras, un solenoide de control de sobrealimentación defectuoso, o una válvula de descarga atascada. Un mecánico confirmó que el problema era una válvula de descarga defectuosa, que fue reemplazada, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
patrick_huber3 (community.author)
Con respecto a la válvula de descarga, ¿cómo puedo saber si está defectuosa sin desmontar todo? ¿Una herramienta de diagnóstico me dará una respuesta clara, o hay signos físicos que buscar?
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claraschulze17
Una herramienta de diagnóstico adecuada debería proporcionarle algunas lecturas relacionadas con el funcionamiento de la wastegate, como su posición y la presión que se supone que regula. Pero, sinceramente, a veces los sensores mienten, o las lecturas son vagas. Si puede acceder al actuador de la wastegate, compruebe si el brazo se mueve libremente. Si está atascado o muy rígido, es una mala señal. Pero con todos esos síntomas, especialmente el ruido y la pérdida de potencia, probablemente sea mejor llevarlo a un taller. Parece que podría ser un defecto en la válvula de la wastegate. Podrán realizar una prueba de presión adecuada y determinar el problema exacto.
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patrick_huber3 (community.author)
Seguí tu consejo y fui a ver a un mecánico. Era una válvula de descarga defectuosa y necesitaba ser reemplazada. El coste total fue de 860 €. El coche ahora funciona muy bien. Gracias de nuevo por tu ayuda.
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DS4
claraschulze17
¡Vaya, eso suena a toda una sinfonía de problemas! Los silbidos y los silbidos suelen indicar que el aire se escapa. ¿Has revisado todas las mangueras conectadas al turbo y al intercooler para ver si hay grietas o conexiones sueltas? Además, ¿cómo está el solenoide de control de la sobrealimentación? Si eso se ha estropeado, definitivamente podría afectar a la presión de sobrealimentación. La válvula de descarga también podría estar atascada abierta. No soy un experto, pero esas son las primeras cosas que revisaría.
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