levi_hahn48
Problemas de ralentí del Seat Toledo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Toledo de 2008 con motor de gasolina está experimentando problemas de ralentí, incluyendo una luz de "Check Engine" y un paro ocasional, particularmente cuando está frío. Se sospecha que el problema está relacionado con una válvula de control de aire de ralentí (IAC) defectuosa o una admisión muy contaminada. Se sugiere comprobar y posiblemente limpiar el cuerpo del acelerador, ya que un cuerpo del acelerador sucio puede hacer que la válvula IAC se atasque, lo que provoca el paro. Después de limpiar el cuerpo del acelerador, el problema se resuelve y el coche funciona sin problemas sin pararse.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
levi_hahn48 (community.author)
La válvula IAC. ¿Dónde está ubicada siquiera y cómo la reviso? Para ser honesto, no soy muy mañoso con la mecánica.
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hannesschmid4
La válvula IAC controla la velocidad de ralentí. Si se atasca porque el cuerpo del acelerador está sucio, puede causar que el motor se cale. Lo mejor es que un mecánico lo revise y limpie el cuerpo del acelerador, o que reemplace la válvula IAC si es necesario. A mí me solucionó el problema del motor que se calaba.
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levi_hahn48 (community.author)
Solo quería dar las gracias. Resultó que SÍ era el cuerpo del acelerador, completamente lleno de suciedad. Me costó 425€ arreglarlo, pero el coche ahora funciona de maravilla. ¡No más motor que se cala!
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TOLEDO
hannesschmid4
Para mí, suena a cuerpo de mariposa sucio. Tuve problemas similares con el ralentí de mi Toledo. ¿Has revisado la válvula IAC?
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