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heinzghost3

Problemas de ralentí en Seat Alhambra

Buenos días, estoy experimentando algunos problemas con mi Seat Alhambra (2013, motor de gasolina, 163864 km). La luz de "Check Engine" está encendida, y la memoria de errores indica un problema con la válvula de control de aire al ralentí. El motor se para al ralentí. Sospecho que la entrada de aire está muy contaminada. ¿Alguna sugerencia?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

larskoenig84

Guau, suena como le pasó a mi Alhambra hace un tiempo. Tuve problemas similares con la velocidad de ralentí del coche que subía y bajaba y la luz de "Check Engine" burlándose de mí. ¿Revisaste la válvula IAC? Esa pequeña válvula de aire puede causar estragos cuando se obstruye. ¿Está limpia la entrada de aire?

(Traducido del Inglés)

heinzghost3 (Author)

¡Gracias por la respuesta rápida! Cuando dices "atascado", ¿te refieres a visiblemente sucio, o hay alguna manera de probar la válvula IAC en sí? Además, ¿qué tan difícil fue acceder a la entrada de aire?

(Traducido del Inglés)

larskoenig84

Sí, visiblemente sucio. Si está atascado, el ralentí del automóvil estará por todas partes. Para ser honesto, yo no probé la válvula IAC. Tan pronto como los síntomas empeoraron, lo llevé a un taller. Lo solucionaron bastante rápido. Probablemente sea mejor que lo revisen profesionalmente, especialmente si no está familiarizado con el sistema de admisión de aire.

(Traducido del Inglés)

heinzghost3 (Author)

Agradezco que comparta su experiencia. Lo llevé a un taller local, y confirmaron la toma de aire contaminada. La válvula de control de aire en vacío estaba defectuosa. El costo de reparación fue de 425€. Ahora funciona sin problemas, ¡gracias!

(Traducido del Inglés)

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