emma_zimmermann31
Problemas de rendimiento del Skoda Kodiaq Diesel
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Skoda Kodiaq diésel 2017 experimentaba problemas de rendimiento, incluyendo un aumento del consumo de combustible, el motor se paraba, y la luz de "Check Engine" estaba encendida, junto con humo durante la aceleración. Estos síntomas sugerían un sensor de flujo de masa de aire (MAF) defectuoso. Un filtro de aire sucio puede contribuir a los problemas del sensor MAF al permitir que la suciedad y el aceite recubran el sensor, afectando a su funcionamiento. Reemplazar el sensor MAF resolvió los problemas de rendimiento.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
emma_zimmermann31 (community.author)
Interesante. Cuando dices que el sensor MAF se "obstruye", ¿qué sucede exactamente? ¿Es algo que podría haber prevenido con cambios más frecuentes del filtro de aire, o es simplemente cuestión de tiempo antes de que el sensor falle?
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noah_williams3
Sí, "gunk up" significa que el cable caliente del sensor se cubre con suciedad y aceite de la entrada de aire. Esto interfiere con su capacidad para medir con precisión el flujo de aire. Unos cambios de filtro de aire más frecuentes definitivamente pueden ayudar a prevenirlo, pero a veces simplemente fallan. Dados todos sus síntomas, diría que es hora de visitar un taller.
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emma_zimmermann31 (community.author)
Lo llevé al taller, y tenías toda la razón. El sensor de flujo de masa de aire era el culpable. Se instaló un sensor nuevo, coste total 365 €. Ahora funciona perfectamente. ¡Muchas gracias por tu ayuda!
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KODIAQ
noah_williams3
Guau, ¡suena familiar! Tuve casi los mismos síntomas con mi antiguo BMW Serie 3: mayor consumo de combustible, el motor se paraba y esa temida luz de control del motor. Definitivamente parece un problema del sensor de flujo de masa de aire (MAF). ¿Revisaste el filtro de aire? Un filtro de aire sucio a veces puede obstruir el sensor MAF.
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