100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

raphaelwagner1

Problemas de rendimiento diésel del Mercedes Clase M resueltos

Mi Mercedes M Klasse diésel de 2011 con 199.880 kilómetros tiene problemas de arranque, mayor consumo de combustible, potencia reducida y se para al ralentí. Sospecho de un inyector defectuoso. ¿Podría ser esta la causa del rendimiento degradado y el aumento de las emisiones?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mercedes M Klasse diésel 2011 con 199.880 kilómetros presentaba problemas de arranque, aumento del consumo de combustible, reducción de potencia y caladas al ralentí. La causa sospechosa era una tobera de inyección defectuosa. Después de consultar con otro propietario que tenía problemas similares, se sugirió verificar si había obstrucciones en el sistema de inyección. Un escaneo de diagnóstico confirmó el problema del inyector, lo que llevó a la sustitución de la tobera defectuosa y la limpieza del sistema, lo que resolvió los problemas de rendimiento.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

sarahflamme4

Tuve problemas de rendimiento similares con mi diésel M Klasse hace un tiempo, como ralentí irregular y aceleración lenta. ¿Ha revisado las válvulas de inyección en busca de suciedad o residuos? La obstrucción en el sistema de inyección puede provocar definitivamente esos síntomas. ¿Ha tenido el vehículo algún mantenimiento reciente del sistema de combustible?

(community_translated_from_language)

raphaelwagner1 (community.author)

La posibilidad de obstrucción parece plausible. Cuando experimentó dificultades similares, ¿un escaneo de diagnóstico confirmó el problema del inyector? ¿Se generaron códigos de error específicos que podrían ayudar en mi evaluación?

(community_translated_from_language)

sarahflamme4

El escaneo de diagnóstico apuntaba a los inyectores. No recuerdo los códigos de error específicos, pero el mecánico confirmó que los inyectores no estaban rociando combustible correctamente. Dados los síntomas que describió y el kilometraje de su vehículo, probablemente sea mejor que un taller examine los inyectores directamente.

(community_translated_from_language)

raphaelwagner1 (community.author)

Siguiendo su consejo, confié el vehículo a un mecánico cualificado que confirmó un inyector defectuoso. La reparación costó 515€ e implicó la sustitución del inyector defectuoso y la limpieza de los componentes restantes. El vehículo ahora funciona perfectamente, mostrando un retorno a sus niveles de rendimiento originales. Gracias de nuevo por su tiempo y experiencia.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE