100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

larsdrache1

Problemas de sobrealimentación del Nissan GTR

Tengo algunos problemas serios con mi Nissan GTR 2017, motor de gasolina. Creo que es algo con el turbo, pero no estoy realmente seguro. La luz de verificación del motor está encendida y el coche se siente como si tuviera mucha menos potencia de la que debería. También es muy lento cuando intento acelerar, y a veces incluso se para cuando estoy parado en un semáforo. Además, mi consumo de gasolina ha bajado mucho. También he notado un silbido y un fuerte silbido cuando acelero. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan GTR 2017 está experimentando problemas de sobrealimentación, indicados por una luz de "Check Engine", potencia reducida, aceleración lenta, ralentí, bajo rendimiento de gasolina y ruidos inusuales. Estos síntomas sugieren un posible defecto en la válvula de descarga, parte del conjunto del turbocompresor. Se recomienda inspeccionar el sistema de control de sobrealimentación, incluyendo la válvula de descarga, el sensor de presión y el cuerpo del acelerador, pero se aconseja un diagnóstico profesional debido a la complejidad. Reemplazar la válvula de descarga defectuosa resolvió los problemas, restaurando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

klausbecker9

Experimenté un problema similar con mi GTR. ¿Ha inspeccionado la válvula de descarga? Los síntomas que describe, específicamente la reducción de la potencia del motor, el silbido, el siseo y la mala respuesta del motor, son indicativos de un posible defecto en la válvula de descarga. Antes de realizar más diagnósticos, recomiendo examinar la integridad del sistema de control de sobrealimentación, incluida una inspección exhaustiva del sensor de presión y del cuerpo del acelerador. Un sensor MAP defectuoso también podría contribuir a estas anomalías.

(community_translated_from_language)

larsdrache1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! ¿Dónde está exactamente la válvula de descarga y puedo revisarla yo mismo sin herramientas especiales? Además, ¿qué debo buscar al inspeccionarla?

(community_translated_from_language)

klausbecker9

La válvula de descarga (wastegate) es parte integral del conjunto del turbocompresor. Si bien es factible una inspección visual, el diagnóstico de fallas internas generalmente requiere equipos de diagnóstico especializados. Dada la complejidad del sistema de control de sobrealimentación y el potencial de daños consecuentes, aconsejaría buscar servicios de diagnóstico profesionales. Continuar operando el vehículo con una válvula de descarga comprometida podría conducir a complicaciones adicionales. En mi caso, la válvula de descarga defectuosa estaba causando todos los problemas. Llevé mi coche a un taller de renombre y el problema se solucionó después de reemplazar la válvula.

(community_translated_from_language)

larsdrache1 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Realmente lo aprecio. Lo llevaré a un taller para que lo revisen. Encontraron un defecto en la válvula de descarga y la reemplazaron. La reparación me costó 860€, ¡pero al menos el coche vuelve a funcionar como nuevo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

GTR