Problemas de sobrecalentamiento y descenso del nivel de refrigerante en el VW Tiguan 2018: posibles fallos en el obturador del radiador

Hola, he tenido un problema similar con mi VW Passat 2016. Solo tengo algo de experiencia con coches, pero lo llevé a un taller para que lo arreglaran. Resultó que el mazo de cables que va al sensor estaba defectuoso y corroído. La reparación me ha costado 155 euros. ¿Puede contarme algo más sobre su coche? ¿Cuántos kilómetros tiene y cuándo empezó el problema? Quizás así pueda ayudarte mejor. Espero que puedas solucionar tu problema pronto. Cuéntanos cómo te va.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por su rápida respuesta! Mi Tiguan tiene ahora 153765 kilómetros en el reloj. El problema empezó después de la última revisión y está empeorando. Seguiré su consejo y haré que comprueben el estado del mazo de cables que va al sensor. Espero que no sea demasiado caro. Te avisaré en cuanto tenga noticias. Gracias de nuevo.

(Traducido del Alemán)

Hola de nuevo, me alegro de que me hayas contestado rápidamente. Con tu kilometraje, es muy posible que las piezas estén mostrando signos de desgaste. En mi caso, fue el mazo de cables del sensor. Si el problema surgió después de la última revisión, ¿es posible que se pasara algo por alto durante la revisión? Por lo tanto, te recomiendo que lo lleves al taller para que lo revisen. Buena suerte y manténganos informados. Espero que puedas solucionar el problema pronto sin que te salga demasiado caro. Saludos.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por tus útiles consejos! Tienes razón, podría ser que se hubiera pasado algo por alto durante la última revisión. En cualquier caso, seguiré tu consejo y llevaré el coche al taller. Espero poder solucionar el problema rápidamente sin que se convierta en un asunto caro. Os mantendré informados. ¡Gracias de nuevo y nos vemos en el próximo post!

(Traducido del Alemán)