Problemas de sobrecalentamiento y luz de motor en Renault Megane 2018: Posible avería en la bomba auxiliar de agua

Hola, yo tuve un problema similar con mi Renault Clio 2016, solo tengo algo de experiencia con coches pero os puedo decir que tuve que ir al taller para que me lo arreglaran. Encontraron que el cable de la bomba/unidad de control estaba defectuoso. Tuve que pagar 225 euros por ello, que no era barato, pero qué se le va a hacer. Lo mejor es ir al taller lo antes posible para asegurarse de que no hay nada grave detrás del problema. ¿Por casualidad sabes el tipo de motor o el equipamiento exacto de tu coche? Entonces quizá pueda darte consejos aún mejores. Mucha suerte.

(Traducido del Alemán)

Gracias por los comentarios. Hice la última inspección a los 129094 km. Mi Megane es un GT con el motor 1.2L TCe - pero por lo que sé las piezas deben ser similares. Espero que solo sea un problema de cables.... Mañana iré al mecánico para que lo revise. Muchas gracias por el consejo. Me ha ayudado mucho.

(Traducido del Alemán)

No hay problema, ¡de nada! Afortunadamente, estos problemas parecen ser bastante comunes (y a la vez lo suficientemente específicos como para que muchos talleres estén familiarizados con ellos). Con mi Renault Clio también fue un problema de cables. En cuanto cambiaron el cable, todo volvió a ir bien. Cruzo los dedos para que tu Megane sea igual de fácil. Sé lo angustioso que puede ser algo así. Pero con un poco de suerte, es sólo un pequeño problema que se puede arreglar rápida y fácilmente. Ya me contarás qué tal. Te deseo lo mejor.

(Traducido del Alemán)

Gracias por tus palabras, la verdad es que eso me tranquiliza un poco. Yo también espero que sólo sea el cable. Ya os contaré lo que salga. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda y palabras de ánimo! Definitivamente ha ayudado. Tengo curiosidad por ver qué me dice el mecánico. Nos vemos entonces, ¡te deseo lo mejor a ti también!

(Traducido del Alemán)