Problemas de sobrecalentamiento y luz de revisión del motor en Peugeot 2008 Diesel 2020

Hola, no soy mecánico de coches, pero tengo algo de experiencia con ellos. Tuve un problema similar con mi Peugeot 208 gasolina 2018 y resultó ser un daño en el mazo de cables. La reparación me costó 110 euros en mi taller habitual. Te recomiendo que te pongas en contacto con tu taller y revisen el mazo de cables. Sin embargo, sin más detalles sobre tu vehículo, es difícil dar un consejo preciso. ¿Podrías compartir más información sobre el comportamiento de tu coche y cuándo se producen exactamente los problemas?

(Traducido del Alemán)

Gracias por su rápida respuesta. Pero creo que mi problema es con el sistema de refrigeración en lugar del mazo de cables. Por cierto, ha pasado tiempo desde mi última revisión, hace unos 68748 KM. Los síntomas suelen aparecer cuando conduzco por autopista, especialmente a altas velocidades. La temperatura del motor se dispara y tengo que parar hasta que el coche se enfría. Comprobé el refrigerante después de la última vez y estaba bien. ¿Alguna otra idea sobre cuál podría ser el problema? Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Tienes razón, parece más bien que tienes un problema con el sistema de refrigeración. Evidentemente, a altas velocidades, el motor puede sobrecalentarse con facilidad. Bien podría ser que el termostato no funcionara correctamente y no abriera bien el circuito del refrigerante, lo que explicaría el sobrecalentamiento. Realmente deberías hacer revisar el termostato, porque si no funciona correctamente, puede causar graves daños en el motor. Por cierto, la luz de revisión del motor también puede encenderse debido a un termostato defectuoso. Te aconsejo que acudas cuanto antes a un taller para que lo revisen. En el caso de mi Peugeot 208, la sustitución del termostato con mano de obra incluida no fue especialmente cara, unos 120 euros. Espero que te ayuden y que encuentres pronto una solución. Ya me contarás qué tal.

(Traducido del Alemán)

Oye, ¡gracias por el consejo! Yo también creo que el termostato podría ser la causa. Me tranquiliza saber que no es demasiado caro de sustituir. Llamaré hoy a mi taller y pediré cita. Espero que eso solucione el problema y pueda volver a conducir tranquilamente. Os mantendré informados de cómo van las cosas con mi Peugeot. Gracias de nuevo por vuestros consejos.

(Traducido del Alemán)