samuel_swift7
Problemas de temperatura del Skoda Praktik Diesel
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Praktik diésel de 2010 está experimentando problemas con el indicador de temperatura, una luz de motor persistente y un tiempo de calentamiento prolongado. La causa sospechosa es una rejilla de refrigeración obstruida, posiblemente debido a un fusible defectuoso. Tras la investigación, se confirmó que el problema era en efecto un fusible fundido relacionado con la gestión térmica de la rejilla de refrigeración, que se resolvió reemplazando el fusible.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
samuel_swift7 (community.author)
El nivel de refrigerante está bien. Cuando dices problema con la rejilla de refrigeración, ¿estaba realmente bloqueada, o algo más?
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lukashunter1
En mi caso, resultó ser un fusible relacionado con la gestión térmica de la rejilla de refrigeración. Si ese fusible se funde, la rejilla permanece cerrada, lo que restringe el flujo de aire incluso cuando el motor necesita refrigeración. Recomendaría una visita al taller para confirmarlo, pero ese fusible es un buen punto de partida.
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samuel_swift7 (community.author)
Fue el fusible después de todo. Lo reemplacé yo mismo por 52€. Gracias por la ayuda.
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PRAKTIK
lukashunter1
Interesante. Tengo un Skoda Octavia, del mismo tipo de motor, y tuve síntomas similares hace un tiempo. El motor funcionaba frío, luz de check engine... uno no pensaría que un problema con la rejilla de refrigeración podría causar tantos problemas, ¿verdad? ¿Has comprobado lo básico, como el nivel de refrigerante?
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