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Problemas de transmisión automática del Peugeot 208

Mi Peugeot 208 de 2012 con motor de gasolina está teniendo problemas. ¡Solo tiene 40193 km! La transmisión automática parece atascada en la posición de estacionamiento. El motor no arranca, la luz de verificación del motor está encendida y, cuando se mueve, la caja de cambios cambia de forma errática. Lo escaneé y muestra errores de transmisión. ¿Podría ser la unidad de control de la transmisión? Me preocupa el costo de la reparación.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

florianice1

Tuve algo similar con mi 208. Revisa el sensor de la transmisión. ¿Funciona correctamente el bloqueo de cambio? Podría ser un sensor defectuoso o un problema de cableado. ¿La memoria de errores menciona algo específico?

(Traducido del Inglés)

henryswift1 (Author)

¿Dónde está exactamente ubicado el sensor de la transmisión y es fácil de acceder? ¿Y qué quieres decir con 'el bloqueo de cambio funciona correctamente'? Realmente no soy mecánico.

(Traducido del Inglés)

florianice1

El sensor suele estar en la propia transmisión, pero es difícil de alcanzar sin un elevador. Por bloqueo de cambio, me refiero a ¿puedes mover la palanca de cambios fuera de la posición de estacionamiento sin pisar el pedal del freno? Si puedes, es probable que el mecanismo de bloqueo de cambio esté roto. Parece que la unidad de control es el problema, y lo mejor es que lo lleves a un taller.

(Traducido del Inglés)

henryswift1 (Author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y tenías razón. Era la unidad de control de la transmisión. Costó 1000€ reemplazarla, pero al menos está arreglado. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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