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rolandherrmann36

Problemas de transmisión automática S10

Mi Chevrolet S10 diésel de 2014 con 218.647 kilómetros está teniendo problemas con la transmisión automática. La luz indicadora de la transmisión está encendida y los cambios son bruscos. A veces entra en modo de emergencia. ¿Podría ser aceite de transmisión viejo o algo más? ¿Alguien ha tenido problemas de transmisión similares con su S10?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Chevrolet S10 diésel 2014 con 218.647 kilómetros está experimentando problemas de transmisión automática, incluyendo cambios bruscos y activación del modo de emergencia. El problema podría deberse a aceite de transmisión viejo o problemas eléctricos como un voltaje insuficiente que afecta al módulo de control de la transmisión. Un taller diagnosticó el problema como un voltaje insuficiente causado por el aceite de transmisión desgastado, y la solución implicó un lavado de la transmisión y reparaciones eléctricas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

romyloewe1

Suena frustrante. Los cambios de marcha implausibles y el modo de emergencia apuntan a un problema de transmisión. El líquido viejo es probable, especialmente con ese kilometraje. Pero la baja tensión también podría afectar al módulo de control de la transmisión. ¿Ha comprobado la batería y el alternador? La baja tensión puede causar problemas electrónicos extraños.

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rolandherrmann36 (community.author)

¡Eso es perspicaz! No había pensado en la baja tensión que afecta al módulo de control de la transmisión, pero no sé mucho sobre sistemas eléctricos. ¿Hay una forma fácil de comprobar si la baja tensión es la causa de estos problemas de transmisión, o necesito un equipo especial?

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romyloewe1

Un multímetro puede darte una lectura básica de voltaje, pero la baja tensión intermitente puede ser difícil de detectar sin una herramienta de escaneo para monitorear el sistema en tiempo real. Con esos síntomas, especialmente el modo de emergencia, es mejor que lo revise un taller. Pueden diagnosticar correctamente el sistema eléctrico y la transmisión. Ahorrará conjeturas y posibles daños. ¿Qué opinas?

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rolandherrmann36 (community.author)

¡Agradezco la guía experta! Un taller local descubrió que la baja tensión estaba causando problemas en la transmisión, debido en última instancia al aceite de transmisión desgastado. La reparación, que incluía una limpieza de la transmisión y la solución del problema eléctrico, costó 240 €. ¡Sus conocimientos fueron invaluables!

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