Problemas de transmisión del BMW iX3: problemas de sacudidas y cambios de marcha

¡Hola! Tengo algo de experiencia con vehículos eléctricos y, de hecho, me enfrenté a algo muy similar con mi BMW i4 2020 (antes también tuve un iX). Tuve síntomas casi idénticos, sacudidas, entrega de potencia irregular y esas molestas luces de advertencia. Lo llevé a mi taller habitual, donde diagnosticaron engranajes defectuosos en la caja de transferencia. Me costó unos 330 euros arreglarlo, pero ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Una pregunta rápida, ¿cuántas millas/kilómetros tienes en tu iX3? Además, ¿has notado algún patrón particular cuando ocurren estos síntomas, como durante la aceleración o a velocidades específicas? Esta información me ayudaría a entender si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo. Mi sugerencia sería que lo revises lo antes posible. Estos síntomas no deben ignorarse en los vehículos eléctricos, especialmente porque la caja de transferencia es crucial para la distribución de energía.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi iX3 tiene 35369 km y acabo de realizarle el último servicio. He notado que los tirones ocurren principalmente cuando conduzco a velocidades constantes, no durante la aceleración. Es interesante que hayas tenido problemas similares con tu i4. Los síntomas que describiste coinciden bastante con los míos, lo que me hace pensar que podría ser la caja de transferencia. Definitivamente seguiré tu consejo y haré que lo revisen rápidamente, es mejor prevenir que curar con este tipo de problemas. ¿Tu garantía cubrió alguno de los costos de reparación?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por el seguimiento sobre tu iX3. En realidad, dado lo que estás describiendo sobre los tirones a velocidades constantes, suena exactamente como lo que experimenté. Mi i4 tenía alrededor de 40,000 KM cuando comenzaron a aparecer estos problemas. En mi caso, dado que mi auto todavía estaba en garantía, BMW cubrió la mayoría de los costos de reparación. Solo tuve que pagar algunos elementos de desgaste adicionales que encontraron durante la inspección. Mencionaste que tienes un modelo 2022, por lo que definitivamente aún deberías estar en garantía, ¡asegúrate de aprovechar eso! Sin embargo, solo un aviso, cuando arreglaron el mío, también descubrieron que el problema había causado un desgaste menor en los componentes relacionados. Nada importante, pero vale la pena tenerlo en cuenta. Toda la reparación tomó alrededor de 3 días y me dieron un auto de préstamo durante ese tiempo. ¿Has notado algún sonido metálico o vibraciones a través del piso? Ese fue otro síntoma que olvidé mencionar antes. Comenzó sutil, pero se hizo más notorio con el tiempo antes de que lo arreglara. Mantenme informado de lo que descubras, ¡tengo mucha curiosidad por saber si es el mismo problema que tuve!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda esta información detallada! Es muy útil, especialmente sobre la cobertura de la garantía. No, todavía no he notado ningún sonido metálico, pero definitivamente estaré atento a eso. En realidad, es bastante tranquilizador saber que tu reparación estaba cubierta por la garantía; me aseguraré de mencionar todos estos síntomas cuando lo lleve. Ya llamé a mi concesionario y reservé una cita para la próxima semana. También están ofreciendo un auto de préstamo, lo cual es genial ya que necesito mi auto para los viajes diarios. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia. Me ocuparé de esto más temprano que tarde, especialmente ahora que sé que podría afectar otros componentes si no se controla. Siempre es estresante cuando estas cosas suceden con un auto relativamente nuevo, pero tus comentarios me han hecho sentir mucho mejor acerca de solucionarlo. ¡Volveré y actualizaré una vez que sepa qué está causando realmente el problema!

(Traducido del Inglés)