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richardmystic1

Problemas de transmisión del Camry

Tengo serios problemas con mi Toyota Camry de 2005, motor de gasolina. ¡Solo ha recorrido 53746 km! La transmisión se comporta de forma totalmente extraña. Las levas de cambio están completamente muertas, no cambian de marcha en absoluto. La caja de cambios patina como loca, los cambios son muy bruscos. A veces incluso escucho un ruido de chirrido horrible cuando intenta cambiar de marcha. Las levas de cambio responden tan lentamente, es como si estuvieran pensando en ello durante mucho tiempo antes de hacer algo. Todo parece como si estuviera atascado en una especie de modo de emergencia. Conecté un lector de códigos y hay un error almacenado. ¿Alguien más ha tenido algo así?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

jakobschroeder3

Según su descripción, parece que podría tener una unidad de control de transmisión defectuosa, también conocida como ECU automotriz. Los síntomas que describe, como la incapacidad de cambiar con las levas, el deslizamiento, el chirrido, la respuesta lenta y el modo de emergencia, apuntan a eso. Experimenté problemas similares con mi Volvo C30 de 2012. ¿Ha comprobado los códigos de diagnóstico para ver si apuntan específicamente a la TCU?

(Traducido del Inglés)

richardmystic1 (Author)

¡Gracias por la respuesta! ¿TCU, eh? Realmente no estoy muy puesto en estas cosas. ¿Dónde está exactamente la TCU y hay alguna forma de revisarla yo mismo sin llevarla a un taller? El código de error mencionaba algo sobre 'control de transmisión', pero no sabía que eso significara que una unidad entera pudiera estar rota. ¿Es realmente probable que la propia ECU sea el problema?

(Traducido del Inglés)

jakobschroeder3

La ubicación de la TCU varía según el vehículo, pero a menudo se encuentra cerca de la propia transmisión o debajo del salpicadero. En cuanto a comprobarlo tú mismo, a menos que poseas equipos de diagnóstico especializados y experiencia en ECU automotrices, te lo desaconsejaría encarecidamente. Dados los síntomas y el código de error que apuntan al control de la transmisión, y mi experiencia anterior con mi Volvo, diría que es muy probable. Lo mejor es llevarlo a un taller de reparación de confianza para un diagnóstico profesional. Podrán identificar el problema y proporcionar una evaluación precisa.

(Traducido del Inglés)

richardmystic1 (Author)

¡Muchas gracias por tu ayuda y consejo! ¡Lo llevé a un taller local y tenías razón! Resulta que la unidad de control de la transmisión estaba defectuosa y me presupuestaron 1000 € por la reparación. Parece que lo haré reparar. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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