Problemas de transmisión del DS5 Hybrid

¿Ruidos de rechinamiento y patinaje? ¡Suena mal! Esos sensores de presión suelen ser bastante fiables, pero si el nivel de aceite es bajo, la bomba no puede generar la presión correctamente. Definitivamente vale la pena comprobar lo básico primero. ¿Ha revisado el nivel de aceite de la caja de cambios recientemente? Un interruptor de presión defectuoso o incluso un sensor de aceite defectuoso también pueden generar ese tipo de errores.

(Traducido del Inglés)

¿Podría dar más detalles sobre la ubicación del sensor de presión de aceite de la transmisión? Además, ¿qué tan complejo es verificar el nivel de aceite de la caja de cambios y hay alguna precaución que deba tomar?

(Traducido del Inglés)

No estoy 100% seguro sobre la caja de cambios híbrida del DS5, pero el sensor de presión suele estar atornillado a la carcasa de la transmisión, en algún lugar cerca del cuerpo de válvulas. En cuanto a la comprobación del nivel de aceite, varía según el tipo de caja de cambios, pero en la mayoría es necesario nivelar el coche, encontrar el tapón de llenado (normalmente en el lateral de la caja de cambios) y sacarlo. El aceite debería gotear si está lleno. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, llévalo a un taller lo antes posible, ¡antes de que causes más daños!

(Traducido del Inglés)

Llevé el vehículo a un taller de confianza, como se sugirió. El nivel de aceite de la caja de cambios era críticamente bajo, lo que causaba los síntomas. El técnico identificó y reparó una pequeña fuga y rellenó el sistema con aceite. La reparación costó 365€, incluyendo diagnóstico, reparación de fugas y aceite. El vehículo ahora funciona de forma óptima.

(Traducido del Inglés)