Problemas de transmisión del Mercedes GT Roadster

Eso suena frustrante. Los cambios implausibles, la luz de advertencia y el modo de emergencia apuntan a un problema grave. Mencionas aceite de transmisión gastado. ¿Has comprobado el nivel y la condición del líquido? ¿Es bajo o parece oscuro y quemado? Además, mencionaste un lavado de transmisión, pero ¿has considerado que la baja tensión en el vehículo podría ser la causa raíz del problema, especialmente con un híbrido?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la pronta respuesta. Sinceramente, aún no he comprobado el nivel del líquido de la transmisión. ¿Dónde exactamente debería comprobarlo en este modelo? Y con respecto a la baja tensión, ¿qué causaría exactamente eso, y cómo afectaría eso a la transmisión automática? No estoy seguro de por dónde empezar a buscar.

(Traducido del Inglés)

Verificar el nivel del líquido de la transmisión puede ser complicado en algunos automóviles automáticos modernos; es posible que necesite herramientas o conocimientos especiales. En cuanto a la baja tensión, los híbridos tienen sistemas eléctricos complejos. Una batería débil, un alternador defectuoso o incluso una mala conexión a tierra pueden causar situaciones de bajo voltaje. La computadora del automóvil podría interpretar esto como una falla en la transmisión, activando el modo de emergencia. Dados los síntomas y la complejidad, sugiero que un mecánico calificado lo diagnostique correctamente. Es mejor prevenir que lamentar.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller independiente local, y tenías razón. Resultó ser una baja tensión la que causaba los problemas de transmisión. Lo revisaron todo, reiniciaron el sistema y reemplazaron el aceite de la transmisión como precaución. El coste total fue de unos 240 €. Ahora cambia como nuevo.

(Traducido del Inglés)