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nicosky25

Problemas de transmisión del Mini Paceman

Vale, oficialmente estoy estresado. Mi Mini Paceman 2013 está mostrando algunas luces de advertencia serias. La luz del motor está encendida, y a veces también aparece una advertencia de transmisión. La memoria de errores menciona un fallo en el sensor de presión de aceite de transmisión. Para colmo, la caja de cambios está actuando de forma totalmente loca: patina los cambios, cambia de marcha bruscamente e incluso hace ruidos de rechinar. ¿Podría ser una solución fácil, o me enfrento a un gran dolor de cabeza?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Paceman 2013 experimentaba problemas de transmisión, incluyendo luces de advertencia, deslizamiento de marchas, cambios bruscos y ruidos de rechinamiento. La memoria de errores indicaba un fallo en el sensor de presión del aceite de transmisión. La causa probable se identificó como un nivel bajo de aceite de transmisión, potencialmente debido a una fuga. La solución implicó verificar y corregir el nivel de aceite, reparar la fuga y reemplazar el sensor de presión, lo que resolvió los problemas y restauró el cambio de marchas suave.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

emilia_nacht51

¡Eso suena duro! Una falla en la transmisión de cualquier automóvil es preocupante. Los códigos de error probablemente se relacionan con el sensor de presión de aceite en la transmisión. ¿Se ha revisado alguna vez el nivel de aceite de la caja de cambios? He oído hablar de problemas similares en otros autos cuando el aceite está bajo, haciendo que el sensor arroje un fallo. Definitivamente comenzaría por verificar eso.

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nicosky25 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! ¿Qué tan fácil es comprobar el nivel de aceite de la transmisión yo mismo? No soy un mecánico experto, pero estoy dispuesto a ensuciarme un poco las manos. ¿Hay una varilla de medición en alguna parte, o necesito meterme debajo del coche?

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emilia_nacht51

Revisar el nivel de aceite en esas transmisiones puede ser un poco complicado; no siempre tienen una varilla de medición. Por lo general, hay que acceder a un tapón de llenado en el lateral de la transmisión. Honestamente, si no te sientes muy cómodo trabajando en coches, te recomendaría llevarlo a un taller de confianza. Pueden comprobar correctamente el nivel, buscar fugas y diagnosticar el problema del sensor por ti. Un nivel de aceite bajo definitivamente puede hacer que el sensor de presión se vuelva loco y desencadene esos síntomas, así que vale la pena investigarlo.

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nicosky25 (community.author)

¡Muchas gracias por la ayuda! Resultó que el nivel de aceite de la transmisión era demasiado bajo, causando un fallo en el sensor de presión. El taller localizó una fuga, la reparó y rellenó el aceite. Con el nuevo interruptor de presión y todo, me quedé 365 € menos, ¡pero ahora mi Mini Paceman cambia de marcha suavemente de nuevo!

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